Uložení, kloubový hřídel FEBI BILSTEIN 44562

Informace o produktu

Tento produkt představuje kloubový hřídel značky FEBI BILSTEIN, identifikovaný výrobním kódem 44562, který slouží jako klíčová součást v převodovém ústrojí nebo pohonném systému vozidla. Hlavním účelem tohoto kloubového hřídele je přenos točivého momentu mezi jednotlivými částmi mechanického systému, přičemž umožňuje kompenzaci úhlů a posuvů vznikajících při provozu. Jedná se o náhradní díl, který je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a zajistil plynulý chod celého systému. Vstupní technické parametry uvádějí, že tento autodíl má vnější průměr 55 mm a vnitřní průměr 30 mm, což jsou kritická rozměrová data pro správnou montáž a funkčnost. Dále je u tohoto modelu uvedena šířka 35 mm a celková tloušťka 106 mm, které určují prostorové nároky při instalaci. Rozteč děr, která je u tohoto kloubového hřídele stanovena na 190 mm, je zásadním údajem pro ověření kompatibility s konkrétním typem vozidla a musí odpovídat rozměrům originálního dílu. Zvláštní pozornost je třeba věnovat konstrukci ložisek, protože tento náhradní díl je vybaven válečkovým ložiskem jako montážním typem a zároveň obsahuje kuličkové ložisko jako doplňující prvek. Tato kombinace ložisek je navržena pro zvládání specifických zatížení a vibrací, které se vyskytují v místě spoje. Při výběru tohoto kloubového hřídele je důležité zkontrolovat, zda rozměry a typy ložisek odpovídají vašemu vozidlu, protože nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení nebo poruše. Kód 44562 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného autodílu a je třeba jej porovnat s katalogovými čísly vašeho vozu. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme ověřit rozměry, jako je rozteč děr 190 mm a průměry 30 a 55 mm, přímo na starém dílu nebo v technické dokumentaci vozidla. Tento kloubový hřídel od FEBI BILSTEIN je určen pro náročné podmínky provozu a jeho správná instalace je klíčová pro bezpečnost a spolehlivost celého systému. Využití originálních rozměrů a specifikací zajišťuje, že náhradní díl bude plnit svou funkci tak, jak bylo původně navrženo výrobcem vozidla. Při montáži je nutné dbát na přesnost a použít vhodné nástroje, aby nedošlo k poškození ložisek nebo jiných součástí. Tento autodíl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost převodového ústrojí nebo pohonného systému. Vždy se ujistěte, že všechny parametry, včetně šířky 35 mm a tloušťky 106 mm, odpovídají vašim požadavkům před zahájením práce.

Technicke specifikace

• Výrobní kód: 44562
• Montážní typ: válečkové ložisko
• Doplňující prvek: s kuličkovým ložiskem
• Vnější průměr: 55 mm
• Vnitřní průměr: 30 mm
• Šířka: 35 mm
• Tloušťka: 106 mm
• Rozteč děr: 190 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměrové provedení zajišťující správnou montáž a funkci v převodovém ústrojí
• Kombinace válečkového a kuličkového ložiska pro odolnost vůči zatížení a vibracím
• Jednoznačná identifikace výrobním kódem 44562 pro snadné objednání a ověření kompatibility
• Náhradní díl od renomovaného výrobce FEBI BILSTEIN pro spolehlivý chod vozidla

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu rozměrů, zejména rozteče děr 190 mm a průměrů 30 a 55 mm, s originálním dílem. Zkontrolujte stav ložisek a zajistěte správné utahování dle doporučení výrobce vozidla.