Uhlíkový kartáč, startér BOSCH 2 007 014 073

Informace o produktu

Uhlíkový kartáč startéru BOSCH s referenčním číslem 2 007 014 073 je komponenta sloužící k elektrickému spínání a přenosu proudu ve startérech vozidel. Tento díl je určen pro startéry BOSCH a zajišťuje spolehlivé spouštění motoru. Uhlíkové kartáče jsou spotřební materiál, který se v průběhu provozu opotřebovává a vyžaduje pravidelnou kontrolu a případnou výměnu. Opotřebení uhlíkových kartáčů se projevuje obtížným startováním, jiskřením nebo úplným selháním startéru. Výměna uhlíkových kartáčů je relativně jednoduchý úkon, který může prodloužit životnost startéru a ušetřit náklady na jeho kompletní výměnu. Tento konkrétní uhlíkový kartáč je kompatibilní se startéry BOSCH a je vyroben z kvalitních materiálů pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivého provozu. Při výměně uhlíkových kartáčů je důležité dodržovat správný postup a používat vhodné nářadí. Doporučuje se provést kontrolu stavu komutátoru startéru a v případě potřeby jej očistit nebo vyměnit. Pravidelná údržba startéru, včetně kontroly a výměny uhlíkových kartáčů, je klíčová pro zajištění spolehlivého startování motoru a prevenci poruch. Použití kvalitních uhlíkových kartáčů, jako je tento od BOSCH, přispívá k optimálnímu výkonu startéru a prodlužuje jeho životnost. Tento uhlíkový kartáč je vhodný pro profesionální servisní dílny i pro domácí použití.

Technicke specifikace

• Referenční číslo: 2 007 014 073
• Výrobce: BOSCH
• Typ dílu: Uhlíkový kartáč

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé spínání a přenos proudu ve startéru.
• Prodloužení životnosti startéru díky kvalitnímu provedení.
• Snadná instalace a výměna.

Poznamky k instalaci

Při instalaci uhlíkových kartáčů startéru BOSCH 2 007 014 073 je nezbytné odpojit akumulátor vozidla. Před instalací nových kartáčů je nutné zkontrolovat stav komutátoru startéru a případně jej očistit. Ujistěte se, že nové kartáče jsou správně usazeny a volně se pohybují v držácích. Po instalaci zkontrolujte funkčnost startéru. Doporučuje se provést kontrolu startéru po ujetí prvních několika kilometrů.