Tyč/vzpěra, stabilizátor TOPRAN 206 941
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:206 941
- Užitná čísla: 206 941 001, t+
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 60,90 Kč / ks
- 73,70 Kč s DPH
- 2,55 € / 3,08 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje spojovací tyč stabilizátoru značky TOPRAN s výrobním označením 206 941, která je klíčovou součástí podvozkového systému pro zajištění stability vozidla. Jedná se o tyč stabilizátoru určenou pro montáž na přední nápravu, a to oboustranně, což znamená, že slouží k propojení stabilizátoru s nápravou na obou stranách vozidla. Průměr tohoto autodílu je 22 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci a zajišťuje potřebnou tuhost při průjezdu zatáčkami. Vzhledem k tomu, že se jedná o spojovací tyč pracující v dynamickém zatížení, je u tohoto typu dílu nezbytné dodržovat pravidlo výměny pouze v páru. To znamená, že pokud je nutné vyměnit jeden kus, je třeba provést výměnu obou stran najednou, aby se zachovala symetrie chodu podvozku a zabránilo se nerovnoměrnému opotřebení dalších komponent. Součástí balení je upevňující materiál, který usnadňuje správnou montáž a zajistí pevné uchycení dílu bez nutnosti dokupování dalších komponent zvlášť. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, přičemž kód 206 941 slouží jako hlavní identifikátor pro správnou volbu. Správná funkce stabilizátoru a jeho spojovacích tyčí přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, protože minimalizuje náklon karoserie a zlepšuje přilnavost kol k vozovce. Pokud pociťujete při jízdě nezvyklé zvuky z přední části vozu nebo cítíte nestabilitu v zatáčkách, může jít o opotřebení právě těchto prvků. Výměna tyče stabilizátoru by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení spojovacích prvků a kontrolu celého podvozkového systému. Tento autodíl od výrobce TOPRAN je navržen tak, aby splňoval požadavky na odolnost a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Při montáži je vhodné zkontrolovat i stav silentbloků a dalších souvisejících částí, protože jejich opotřebení může ovlivnit funkci nové spojovací tyče. Pro zajištění maximální bezpečnosti a jízdních vlastností doporučujeme pravidelnou kontrolu stavu podvozku a v případě potřeby okamžitou výměnu opotřebovaných dílů v páru.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Přední náprava - oboustranně
- Typ dílu: Spojovací tyč stabilizátoru
- Průměr stabilizátoru: 22 mm
- Obsah balení: S upevňujícím materiálem
- Doporučení: Vyměňovat pouze v páru
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada s upevňujícím materiálem pro bezproblémovou montáž
- Zajištění správné stability vozidla a snížení náklonu v zatáčkách
- Přesné rozměry a kompatibilita s přední nápravou pro dané modely
- Možnost výměny v páru pro zachování symetrie podvozkového systému
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné vyměňovat spojovací tyče stabilizátoru vždy v páru na obou stranách přední nápravy. Před instalací zkontrolujte stav ostatních součástí podvozku. Upevňující materiál je součástí balení, dodržujte doporučené točivý moment při dotahování šroubů.
- Doplňující výrobek/info 2:s upevňujícím materiálem
- montovací strana:pravá přední náprava, levá přední náprava
- vyměňovat pouze v páru:✓
- Tyc/vzpera:spojovací tyč
- Prumer stabilizatoru [mm]:22
- OPEL03 50 260S
- OPEL90278579S
- OPEL3 50 260S
- VAUXHALL90278579S
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tyč/vzpěra, stabilizátor GSP 510836 vyprodáno | GSP |
112,50 Kč
93,00 Kč bez DPH
|
- OPEL ASTRA F Kabriolet (T92) 2.0 i (85kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.4 i (F70) (44kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.6 i (F70) (55kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.6 i (F70) (52kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.6 i 16V (F70) (74kW)
- OPEL ASTRA F karoserie/kombi (T92) 1.8 i (F70) (66kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.4 (F35, M35) (55kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.4 (F35, M35) (60kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.4 i (F35, M35) (44kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.4 Si (F35, M35) (60kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.6 (F35, M35) (55kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.6 i (F35, M35) (52kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.6 i (F35, M35) (55kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.6 i 16V (F35, M35) (74kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.6 Si (F35, M35) (74kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i (F35, M35) (66kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 1.8 i 16V (F35, M35) (92kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL ASTRA F kombi (T92) 2.0 i 16V (F35, M35) (110kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i (F19, M19) (66kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 1.8 i 16V (F19, M19) (92kW)
- OPEL ASTRA F limuzína (T92) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.4 (F08, M08, F68, M68) (60kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.4 Si (F08, M08, F68, M68) (60kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.7 D (F08, M08, F68, M68) (44kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.7 D (F08, M08, F68, M68) (42kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i (F08, M08, F68, M68) (66kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 1.8 i 16V (F08, M08, F68, M68) (92kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 2.0 GSI 16V (F08, M08, F68, M68) (110kW)
- OPEL ASTRA F Šikmá zadní část (T92) 2.0 i (F08, M08, F68, M68) (85kW)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.5 i V6 (M07) (125kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.4 S (F19, M19) (55kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.6 (F19, M19) (60kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.6 i (F19, M19) (55kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.6 i (F19, M19) (55kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.6 i (F19, M19) (52kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19) (42kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.7 D (F19, M19) (44kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 i Cat (F19, M19) (66kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S (F19, M19) (66kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 1.8 S (F19, M19) (65kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i (F19, M19) (95kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V (F19, M19) (100kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V 4x4 (F19, M19) (100kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 4x4 (F19, M19) (95kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Cat 4x4 (F19, M19) (85kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i Turbo 4x4 (F19, M19) (150kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2.5 V6 (F19, M19) (125kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000/GT 16V Cat (F19, M19) (110kW)
- OPEL VECTRA A (J89) 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19) (110kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.4 S (F68, M68) (55kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.6 i (F68, M68) (52kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.6 i Cat (F68, M68) (55kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.6 S (60kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.7 D (F68, M68) (44kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.7 D (F68, M68) (42kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.7 TD (F68, M68) (60kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 i (F68, M68) (66kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 i Cat (F68, M68) (66kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 1.8 S (F68, M68) (65kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i (F68, M68) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i 16V (F68, M68) (100kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i 16V Cat (F68, M68) (110kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.0 i GT (F68, M68) (95kW)
- OPEL VECTRA A Šikmá zadní část (J89) 2.5 V6 (F68, M68) (125kW)



