Turbodmychadlo, nabíjecí systém GT/GTA1544V - Focus II 1.6TDCI E3/4REMAN Garrett

Informace o produktu

Turbodmychadlo GT/GTA1544V je repasované turbodmychadlo určené pro vozidla Ford Focus II 1.6TDCI s motory splňujícími emisní normy E3 a E4. Toto turbodmychadlo, vyráběné společností Garrett, je klíčovou součástí nabíjecího systému motoru. Repasovaný stav znamená, že turbodmychadlo prošlo důkladnou kontrolou, čištěním a výměnou opotřebených dílů, aby bylo zajištěno jeho spolehlivé a efektivní fungování. Turbodmychadlo zvyšuje výkon motoru tím, že do něj vtlačuje více vzduchu, což umožňuje spalování většího množství paliva a tím i vyšší výkon. Jeho správná funkce je zásadní pro optimální výkon a hospodárnost vozidla. Instalace repasovaného turbodmychadla je ekonomickou alternativou k nákupu nového dílu, přičemž zachovává vysokou úroveň kvality a spolehlivosti. Toto turbodmychadlo je vhodné pro majitele vozidel Ford Focus II 1.6TDCI, kteří hledají spolehlivé a cenově dostupné řešení pro obnovu výkonu motoru. Při výběru turbodmychadla je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem a rokem výroby vozidla. Důkladná kontrola a správná instalace jsou klíčové pro zajištění dlouhé životnosti a optimálního výkonu turbodmychadla. Repasované turbodmychadlo Garrett GT/GTA1544V, s označením E34REMAN, představuje kvalitní a ověřené řešení pro obnovu výkonu vašeho Fordu Focus II 1.6TDCI. Toto turbodmychadlo je plně kompatibilní s modely splňujícími normy E3 a E4 a prošlo procesem repasace dle standardu E34REMAN.

Technicke specifikace

• Typ turbodmychadla: GT/GTA1544V
• Výrobce: Garrett
• Stav: Repasované
• Určení: Ford Focus II 1.6TDCI
• Emisní norma: E3/E4
• Označení repasace: E34REMAN

Vlastnosti a vyhody

• Obnova výkonu motoru
• Ekonomická alternativa k novému dílu
• Vysoká spolehlivost a kvalita
• Zvýšení účinnosti spalování

Poznamky k instalaci

Před instalací turbodmychadla se ujistěte, že je motor v dobrém technickém stavu a že nedochází k úniku oleje nebo chladicí kapaliny. Doporučuje se provést kontrolu a případnou výměnu těsnění a hadic v oblasti turbodmychadla. Po instalaci je nutné provést proplach systému a zkontrolovat správnou funkci turbodmychadla. Důležité je dodržovat doporučený postup instalace a utahovací momenty. Nesprávná instalace může vést k poškození turbodmychadla nebo motoru. Při instalaci je vhodné použít nové těsnění a mazivo. Po prvním nastartování motoru je nutné sledovat jeho chování a případné odchylky.