Turbodmychadlo MAN TGA D2066LF 308KW/419 Nissens NIS93390

Informace o produktu

Tento produkt je repasované turbodmychadlo značky Nissens, konkrétně s označením NIS9390, určené pro nákladní vozidla MAN TGA vybavená motorem D2066LF o výkonu 308 kW (419 HP). Jedná se o klíčovou součástku motoru, která zajišťuje potřebný plnicí tlak a tím i výkon celého pohonu. V případě vozidel MAN TGA s uvedeným motorem je správná funkce turbo zásadní pro spolehlivost v dálkové dopravě, stavebnictví i těžké nákladní dopravě. Originální číslo dílu (OE) pro toto turbodmychadlo je u MAN 51.09100-7675 nebo 51.09100-7676, což odpovídá také kódu HOLSET 4043980. Nissens NIS93390 je navrženo jako přímá náhrada, která splňuje původní specifikace výrobce vozidla. Tento autodíl prošel důkladným procesem rekonstrukce, který zahrnuje výměnu všech kritických vnitřních komponent. Uvnitř najdete nové ložiska a těsnící prvky, které zajišťují těsnost olejového a vzduchového okruhu. Zásadní změnou je použití nového, hliníkového frézovaného a zesíleného kola, které je vyváženo na vysokootáčkovém stroji pro minimalizaci vibrací. Mechanismus s variabilní geometrií (VTG) byl přesně kalibrován a lopatky optimalizovány pro efektivní průtok vzduchu. Chlazení probíhá kombinací vody a oleje, což je u těchto výkonových motorů standardem. Elektronická regulace zajišťuje přesné ovládání plnicího tlaku v závislosti na zatížení motoru. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu motoru D2066LF a roku výroby, ideálně srovnáním s původním OEM číslem. Pokud váš MAN TGA vykazuje příznaky jako ztrátu výkonu, zvýšenou spotřebu paliva, černý kouř z výfuku nebo hlučnost, může jít o závadu na turbodmychadle. Před instalací nového turba je však nezbytné zjistit a odstranit příčinu poruchy původního dílu, aby nedošlo k okamžitému poškození nové součástky. Doporučuje se také zkontrolovat stav EGR, SCR systému a DPF filtru, protože jejich zanesení může vést k přetěžování turbodmychadla. Montáž tohoto autodílu by měla být svěřena autorizovanému servisu. Součástí dodávky je montážní sada, která usnadňuje výměnu. Po instalaci je nutné provést výměnu motorového oleje a filtru, zkontrolovat chladicí systém a olejový okruh. Důležitým krokem je čištění sání a intercooleru, výměna všech těsnění a následný reset řídicí jednotky s kalibrací VTG mechanismu. Po nasazení je třeba dodržet správný záběh turba a nepřekračovat maximální otáčky motoru v prvních minutách provozu. Pravidelná údržba, včetně kontroly vzduchového filtru a těsnosti systému, prodlouží životnost nového turbodmychadla Nissens NIS93390.

Technicke specifikace

• Výrobce: Nissens
• Číslo dílu: NIS93390
• Typ: Turbodmychadlo s variabilní geometrií (VTG)
• Vozidlo: MAN TGA
• Motor: D2066LF
• Výkon motoru: 308 kW / 419 HP
• Stav: Repasované (100% testováno)
• Chlazení: Vodou a olejem
• Regulace: Elektronická
• Originální čísla (OE): MAN 51.09100-7675, MAN 51.09100-7676, HOLSET 4043980
• Specifikace kola: Hliníkové frézované, zesílené
• Výrobní standard: Euro 4/5

Vlastnosti a vyhody

• Nové vnitřní komponenty včetně ložisek a těsnících prvků pro dlouhou životnost a spolehlivost.
• Hliníkové frézované a zesílené kolo zajišťuje vyšší odolnost a přesnou dynamiku otáčení.
• Přesná kalibrace VTG mechanismu a optimalizovaná geometrie lopatek pro efektivní plnění motoru.
• 100% testováno na zkušebně a vyváženo na vysokootáčkovém stroji pro minimalizaci vibrací.
• Kompletní montážní sada usnadňuje výměnu a zajišťuje správnou instalaci bez dodatečných úprav.
• Přímá náhrada originálního dílu s ověřenou kompatibilitou pro motory MAN D2066LF.

Poznamky k instalaci

Montáž proveďte pouze v autorizovaném servisu. Před instalací nového turbodmychadla je nutné zjistit a odstranit příčinu poruchy původního dílu. Po výměně proveďte výměnu motorového oleje a filtru, zkontrolujte chladicí systém a olejový okruh. Nezapomeňte na čištění sání a intercooleru, výměnu všech těsnění a následný reset řídicí jednotky s kalibrací VTG mechanismu. Po nasazení dodržte správný záběh turbodmychadla a nepřekračujte maximální otáčky motoru v prvních minutách provozu. Pravidelně kontrolujte stav vzduchového filtru, těsnost systému a plnicí tlak.