Turbodmychadlo Iveco Eurocargo 01- F4AE Nissens NIS93663

Toto zboží svým charakterem vyžaduje specializovanou přerpavu. Více info o specializované dopravě
TURBOSPREZARKA IVECO EUROCARGO 01- F4AE NISSENS NIS93663
  • Kategorie: Turbo
  • Výrobce:NISSENS
  • Model:Výchozí
  • Katalogový kód:NIS93663
  • V nabídce od:04.04.2023
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg pondělí 2.11.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg pondělí 2.11.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg úterý 3.11.2026
Přepravní služba po SK do 10kg úterý 3.11.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR pondělí 2.11.2026
Zásilkovna do 5kg po SK úterý 3.11.2026
Osobní odběr na prodejně pátek 30.10.2026
  • Vaše cena: 9 070,60 Kč / ks
  •  10 975,40 Kč s DPH
  • 379,52 € / 459,22 € s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento repasovaný turbodmychadlo Nissens NIS93663 je specificky vyvinuto pro nákladní vozidla Iveco Eurocargo s motory řady F4AE vyráběná od roku 2001. Jde o klíčovou součástku motoru, která zajišťuje efektivní plnění válců a udržuje požadovaný výkon u verzí s výkonem 180, 210, 240, 250 i 280 koní. Díl využívá technologii VTG (variabilní geometrie lopatek) s elektronickou regulací, což umožňuje plynulou adaptaci na různé jízdní režimy a zajišťuje optimální průtok spalin. Výrobce Nissens, který má za sebou více než třicet let zkušeností v oblasti výroby náhradních dílů, garantuje, že tento konkrétní kus prošel důkladnou rekonstrukcí s využitím nových vnitřních komponent, včetně ložisek a těsnících prvků. Před expedicí je každé turbodmychadlo testováno na zkušebně a vyváženo na vysokootáčkovém stroji, což eliminuje vibrace a prodlužuje jeho životnost. Provozovatelé vozů Iveco Eurocargo by měli věnovat pozornost tomu, zda jejich vozidlo trpí typickými příznaky poruchy kompresoru, jako je ztráta výkonu, zvýšená spotřeba paliva, výskyt černého kouře nebo hlučnost při zrychlování. Pokud se objeví chybové hlášení na palubním počítači, je nutné nejprve zjistit příčinu selhání původního dílu, aby nedošlo k okamžitému poškození nového autodílu. Tento OEM kód NIS93663 odpovídá originálním číslům Iveco 504340177 a 504340178, což usnadňuje identifikaci při objednávání. Je důležité si uvědomit, že montáž tohoto repasovaného turbodmychadla vyžaduje odborný přístup. Nejenže je nutné vyměnit motorový olej a filtry, ale je nezbytné provést důkladnou kontrolu olejového okruhu, čištění sání a intercooleru a výměnu všech těsnění. Po instalaci je nutná kalibrace VTG mechanismu a reset řídicí jednotky, aby systém správně komunikoval s novou součástkou. Dodržování těchto kroků je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost. Uživatelé by měli pravidelně kontrolovat vzduchový filtr, těsnost systému a plnicí tlak, stejně jako sledovat hodnoty systému AdBlue a stavu DPF filtru. Používání pouze předepsaného motorového oleje a dodržování správného záběhu nového turbodmychadla jsou klíčové faktory pro jeho bezproblémový chod. Nissens nabízí nejen konkurenceschopnou cenu, ale také rozsáhlou servisní síť a technickou podporu, což dodává zákazníkům jistotu při výběru tohoto náhradního dílu pro jejich nákladní vozidla.

Technicke specifikace

  • Výrobce: Nissens
  • Číslo dílu: NIS93663
  • Typ: Turbodmychadlo s variabilní geometrií (VTG)
  • Aplikace: Iveco Eurocargo (2001+)
  • Motor: F4AE (180-280 PS)
  • Stav: Repasované s novými vnitřními komponenty
  • Chlazení: Vodou a olejem
  • Regulace: Elektronická
  • Originální čísla: 504340177, 504340178

Vlastnosti a vyhody

  • 100% testováno na zkušebně a vyváženo na vysokootáčkovém stroji pro eliminaci vibrací
  • Použití nových ložisek, těsnících prvků a přesná kalibrace VTG mechanismu
  • Optimalizovaná geometrie lopatek zajišťující efektivní plnění motoru a dlouhou životnost
  • Kompatibilita s originálními čísly Iveco a přímá náhrada za opotřebované díly
  • Výrobce s více než 30 lety zkušeností a evropskou výrobní kontrolou kvality

Poznamky k instalaci

Montáž musí provést autorizovaný servis. Je nezbytné vyměnit motorový olej a filtry, zkontrolovat olejový okruh, vyčistit sání a intercooler a vyměnit všechna těsnění. Po instalaci je nutná kontrola zpětného vedení oleje, reset řídicí jednotky a kalibrace VTG mechanismu. Před montáží vždy zjistěte příčinu poruchy původního turbodmychadla a dodržujte správný záběh.

  • Hmotnost (kg):11,46
  • Poslední šance:✗
  • Repasovaný díl:✗
  • Nezle zaslat na Zásilkovnu:✗
  • Youtube na HP:✗
  • Nákup pouze na ICO:✗
  • Dvojité body:✗
  • Blootooth:✗

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.