Tryska ostrikovace, cisteni skel MAXGEAR 27-0750
- Kategorie: Tryska ostrikovace
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:27-0750
- EAN:5903364320027
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 81,40 Kč / ks
- 98,50 Kč s DPH
- 3,41 € / 4,12 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradní díl pro systém čištění skel? Tryska ostrikovace MAXGEAR 27-0750 je konkrétní autodíl navržený pro přední část vozidla. Tento komponent zajišťuje, aby se voda z nádržky správně dostala na čelní sklo a pomohla řidiči udržet si dobrý přehled o provozní situaci. V praxi často dochází k ucpání nebo opotřebení těchto trysek, což vede k neefektivnímu čištění nebo úplnému výpadku funkce. Výměna za nový kus s označením 27-0750 je rychlé řešení, které obnoví plynulý tok vody a správný úhel stříkání. Díl je vyroben z odolné umělé hmoty, která je odolná vůči běžným chemikáliím obsaženým v kapalině na skla a teplotním výkyvům v motorovém prostoru. Montážní strana je jasně definována jako předek vozidla, což znamená, že tento konkrétní model neslouží pro zadní sklo. Před zakoupením je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem auta. I když se jedná o univerzální typ trysky, rozdíly v připojení nebo tvaru tělesa mohou u různých výrobců vozidel existovat. Doporučujeme porovnat původní díl s tímto náhradním kusem, zejména co se týče průměru výstupu a způsobu uchycení. Pokud máte pochybnosti, kontaktujte náš zákaznický servis s informacemi o vašem vozidle (výrobce, model, rok výroby a motorizace). Správně namontovaná tryska přispívá k bezpečnosti jízdy, zejména v deštivém počasí nebo při jízdě za snížené viditelnosti. Nečekejte, až bude viditelnost omezená, a včas nahraďte opotřebený díl. Tento produkt od značky MAXGEAR představuje praktickou volbu pro majitele aut, kteří dbají na funkčnost všech systémů svého vozidla. Jednoduchá konstrukce umožňuje snadnou výměnu i bez specializovaných nástrojů, stačí standardní sada šroubováků a klíčů. Po namontování proveďte testovací stisk tlačítka ostrikování a zkontrolujte, zda je proud vody rovnoměrný a míří správně na sklo. V případě, že je proud křivý nebo slabý, zkontrolujte, zda není tryska ucpaná nečistotami nebo zda není správně dosedlá v držáku. Pravidelná kontrola a údržba těchto drobných, ale důležitých dílů prodlužuje životnost celého systému čištění skel a zvyšuje komfort jízdy.
Technicke specifikace
- Označení dílu: MAXGEAR 27-0750
- Montážní strana: Předek vozidla
- Materiál: Umělá hmota
- Typ dílu: Tryska ostrikovace
Vlastnosti a vyhody
- Obnoví správný tok vody na čelní sklo pro lepší viditelnost
- Odolný materiál z umělé hmoty odolává kapalině na skla
- Jednoduchá výměna bez nutnosti speciálních nástrojů
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte místo, kde bude tryska umístěna, a ujistěte se, že je přívodní hadice volná a neohnutá. Po nasazení trysky proveďte testovací ostrikování a zkontrolujte, zda není proud vody křivý nebo zda nedochází k úniku vody mimo výstupní otvor. V případě potřeby jemně upravte polohu trysky tak, aby voda mířila přímo na sklo.
- Hmotnost (kg):0,01
- Materiál:umělá hmota
- montovací strana:předek vozidla
- PEUGEOT6438Z6
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HL0, RD9HR8, RD9HRA) (82kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) (84kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8, RDAHRM,... (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 180 (RDAHWT) (133kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi 200 (RD4HLA) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RWRHEJ, RWRHE8) (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 180 (133kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi 200 (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)



