Tripod, hnací hřídel FEBEST 1816-MOVA

Informace o produktu

Tento produkt představuje klíčovou součást hnacího ústrojí, konkrétně tripod určený pro hnací hřídel s označením FEBEST 1816-MOVA. Tripod, často nazývaný i jako trojnožka, je nezbytným prvkem v systému přenosu výkonu od převodovky k nápravě, kde zajišťuje plynulý chod a kompenzuje změny úhlu při zatáčení nebo jízdu v nerovnostech. V případě tohoto dílu se jedná o specifickou variantu určenou pro vnitřní stranu diferenciálu, tedy spojení s převodovkou, což je kritické pro správnou funkci celého hnacího systému. Produkt je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla, přičemž jeho konstrukce umožňuje efektivní přenos kroutícího momentu při zachování flexibility potřebné pro pohyb hnací hřídele. Hlavní funkcí tohoto autodílu je umožnit rotaci hřídele pod proměnlivým úhlem bez ztráty výkonu nebo vzniku nežádoucích vibrací. Tripod FEBEST 1816-MOVA je vybaven vnitřním ozubením s počtem 25 zubů, což je přesná hodnota určující jeho kompatibilitu s konkrétními typy převodovek a diferenciálů. Tento počet zubů je zásadním parametrem při výběru náhradního dílu, protože jakákoliv odchylka by vedla k nemožnosti montáže nebo k rychlému opotřebení soustavy. Hmotnost samotného komponentu činí přibližně 0,487 kg, což svědčí o jeho kompaktním provedení a použití lehkých, ale pevných materiálů, které jsou standardem pro tento typ součástek. Při montáži je důležité věnovat pozornost správnému umístění dílu na vnitřní straně hnací hřídele, tedy směrem k převodovce. Je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu, ale také podle počtu zubů na vnitřní straně, která musí odpovídat 25 zubům. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného typu tripod může vést k poškození celého hnacího ústrojí, včetně převodovky nebo diferenciálu. Tento náhradní díl je dodáván v balení o rozměrech 6,8 x 6,8 x 2,9 cm, což usnadňuje jeho skladování a přepravu. Pro zákazníka je klíčové, aby před objednáním zkontroloval, zda jeho vozidlo vyžaduje tripod s vnitřním ozubením 25 zubů pro spojení s převodovkou, jak je specifikováno u modelu 1816-MOVA. Výběr správného tripodu je zásadní pro bezpečnost a komfort jízdy. Pokud dojde k opotřebení této součásti, může se projevit v podobě křupavých zvuků při zatáčení nebo vibrací hnací hřídele. Výměna za nový kus značky FEBEST, který je známý svou spolehlivostí v segmentu náhradních dílů, obnoví původní funkčnost systému. Je důležité si uvědomit, že tento díl je určen pouze pro jednu stranu hnací hřídele (vnitřní strana diferenciálu), a proto je nutné při výměně dbát na přesnost výběru. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat počet zubů na vašem původním dílu s údaji 25 zubů uvedenými u tohoto produktu. Správně zvolený tripod hnací hřídel zajistí dlouhodobou bezporuchovou funkci vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Označení dílu: FEBEST 1816-MOVA
• Typ dílu: Tripod (vnitřní strana diferenciálu)
• Počet vnitřních zubů: 25
• Hmotnost: 0.487 kg
• Rozměry balení: 6.8 x 6.8 x 2.9 cm
• Kvantita v balení: 1 ks

Vlastnosti a vyhody

• Přesné ozubení s 25 vnitřními zuby zajišťuje spolehlivé spojení s převodovkou a eliminuje riziko nesprávné montáže.
• Kompaktní konstrukce s hmotností 0.487 kg minimalizuje zátěž hnacího ústrojí a přispívá k plynulému chodu.
• Určeno specificky pro vnitřní stranu diferenciálu, což odpovídá původním požadavkům na přenos výkonu.
• Dostupnost v kompaktním balení usnadňuje skladování a rychlou identifikaci při výměně dílu.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit počet zubů na vnitřní straně původního tripod, který musí odpovídat 25 zubům. Díl se instaluje na stranu hnací hřídele směřující k převodovce. Ujistěte se, že je hnací hřídel čistá a bez poškození, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového komponentu. Doporučuje se výměna v kombinaci s novým ochranným pouzdrem a mazivem podle doporučení výrobce vozidla.