Tlumic, zaveseni kabiny FEBI FE174079

Informace o produktu

Tlumič pérování FEBI FE174079 je komponenta systému zavěšení kabiny, určená pro tlumení vibrací a zajištění komfortní jízdy. Tento tlumič je konstruován jako dvoutrubkový systém, což přispívá k jeho efektivitě a spolehlivosti. Uchycení tlumiče je řešeno okem nahoře a spodní vidlicí, což umožňuje snadnou instalaci a kompatibilitu s širokou škálou vozidel. Tlumič je dodáván s pružinou, což zjednodušuje montáž a snižuje potřebu dokupování dalších dílů. Sortiment tlumičů pérování FEBI zahrnuje tlak oleje, což zajišťuje optimální tlumení a dlouhou životnost. Celková délka tlumiče se pohybuje v rozmezí 285 mm až 380 mm, přičemž průměr čepů je 12.4 mm. Vrtění je 25.4 mm. Tento díl je vhodný pro použití s vzduchovými pružinami. Hmotnost tlumiče činí 2.340 kg. Při výběru tlumiče je důležité zohlednit typ zavěšení a způsob uchycení, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Použití kvalitních tlumičů pérování má zásadní vliv na jízdní vlastnosti vozidla, stabilitu a komfort cestujících. Pravidelná kontrola a výměna tlumičů je nezbytná pro udržení optimálního stavu zavěšení a prevenci potenciálních problémů.

Technicke specifikace

• Systém tlumiče: Dvě trubky
• Způsob uchycení: Oko nahoře, spodní vidlice
• Hmotnost: 2.340 kg
• Vrtění: 25.4 mm
• Tvar pružiny: Vzduchová pružina
• Délka 1: 285 mm
• Délka 2: 380 mm
• Průměr čepů: 12.4 mm

Vlastnosti a vyhody

• Dvoutrubková konstrukce pro vyšší efektivitu tlumení.
• Dodáván s pružinou pro snadnou montáž.
• Kompatibilní s vzduchovými pružinami.
• Zajišťuje komfortní jízdu a stabilitu vozidla.

Poznamky k instalaci

Při instalaci tlumiče pérování FEBI FE174079 se ujistěte, že je vozidlo bezpečně zajištěno a zvednuto. Před montáží zkontrolujte stav okolních dílů zavěšení, jako jsou pružiny, silentbloky a čepy. Dodržujte doporučený utahovací moment pro všechny spojovací prvky. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti zavěšení a případně geometrii náprav. Při výměně tlumičů se doporučuje je měnit vždy na obou stranách nápravy, aby byla zajištěna rovnoměrná funkčnost zavěšení.