Tlumič pérování TRW JGS158T

Informace o produktu

Tento produkt je originální tlumič pérování TRW JGS158T, který slouží jako klíčová součást podvozku pro zajištění stability a jízdního komfortu vozidla. Jedná se o náhradní díl určený specificky pro zadní nápravu, kde plní funkci tlumení nežádoucích pohybů pružiny a kol. Vzhledem k tomu, že se jedná o tlumicí nesoucí pružinu, je tento díl navržen tak, aby unášel pružinu a zároveň tlumil její výkyvy, což je u moderních vozů běžná konstrukce pro úsporu místa a zjednodušení montáže. Tlumič je dobíjený plynem, což znamená, že uvnitř je tlak plynu, který zabraňuje vzniku vzduchových bublin v oleji a zajišťuje konzistentní tlumicí sílu i při intenzivním používání nebo na nerovném povrchu. Systém dvou trubek, který je u tohoto modelu použit, je osvědčenou konstrukcí, která umožňuje efektivní chlazení oleje a dlouhou životnost dílu. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu vybavení vozidla. Rozměry jsou kritické pro správnou montáž a funkci. Délka v plně stlačené poloze činí 262 mm, zatímco v plně natažené poloze dosahuje 389 mm. Průměr tělesa tlumiče je 39 mm. Pro správné uchycení je nutné dbát na typ závitu a rozměry montážních bodů. Horní uchycení je realizováno pomocí kolíku s okem, zatímco spodní část je opatřena závitem o velikosti M10x1.0. Tyto rozměry jsou nezbytné pro zajištění pevného spoje s rámem a nápravou bez nutnosti použití redukčních prvků, které by mohly ovlivnit jízdní vlastnosti. Kompatibilitu tohoto tlumiče pérování TRW JGS158T je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu, zejména proto, že se jedná o díl pro zadní nápravu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k poškození podvozku nebo zhoršení jízdních vlastností. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí podvozku, jako jsou ložiska, silentbloky a pružiny, protože opotřebené díly v okolí mohou negativně ovlivnit životnost nového tlumiče. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál a chtějí obnovit původní jízdní komfort a bezpečnost. Díky plynovému dobíjení a robustní konstrukci dvou trubek poskytuje tento tlumič předvídatelné chování v různých jízdních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že při montáži je třeba respektovat technické údaje uvedené výrobcem, zejména pokud jde o momenty utahování a správné seřazení dílů. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte OEM kód vašeho vozidla proti kódu JGS158T.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Zadní náprava
• Typ konstrukce: Tlumicí nesoucí pružinu
• Druh plnění: Dobíjený plynem
• Systém: Dvě trubky
• Horní uchycení: Oko
• Spodní uchycení: Kolík
• Průměr tělesa: 39 mm
• Velikost závitu: M10x1.0
• Délka v plně stlačené poloze: 262 mm
• Délka v plně natažené poloze: 389 mm

Vlastnosti a vyhody

• Plynové dobíjení zajišťuje konzistentní tlumicí sílu a zabraňuje vzniku vzduchových bublin v oleji
• Konstrukce s nosnou pružinou šetří prostor v podvozku a zjednodušuje montáž
• Systém dvou trubek umožňuje efektivní chlazení a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a závity M10x1.0 zaručují bezproblémovou montáž bez nutnosti redukčních prvků

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet technické údaje, zejména délky v natažené a stlačené poloze. Ujistěte se, že horní uchycení (oko) a spodní kolík jsou správně seřízeny. Zkontrolujte stav pružiny a ložisek před instalací nového tlumiče. Utahovací momenty závitu M10x1.0 dodržujte podle specifikace výrobce vozu.