Tlumič pérování TRW JGS1010T
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:TRW
- Katalogový kód:JGS1010T
- EAN:3322938080471
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 875,00 Kč / ks
- 1 058,80 Kč s DPH
- 36,61 € / 44,30 € s DPH
Informace o produktu
Tlumič pérování TRW JGS1010T je klíčová součást podvozku určená pro bezpečnou a komfortní jízdu. Tento tlumič pérování patří do sortimentu dobíjených plynem, což zajišťuje stabilní chování vozidla při různých jízdních podmínkách a zabraňuje přehřívání kapaliny uvnitř. Jedná se o konstrukci typu tlumicí nesouci pruzinu, což znamená, že díl je navržen tak, aby přímo nesl tlak pružiny a byl integrován do celého systému odpružení. Využívá dvoutrubkový systém, který je v automobilovém průmyslu běžný pro svou spolehlivost a schopnost efektivně odvádět teplo vznikající při činnosti. Tento autodíl je určen pro osu 1, tedy přední nápravu, kde hraje zásadní roli v udržování kontaktu pneumatiky s vozovkou. Rozměry jsou přesně definovány: celková délka činí 523 mm, zatímco délka v stlačeném stavu je 343 mm. Průměr vnějšího pláště je 49 mm a průměr pístnice dosahuje 14 mm. Uchycení je realizováno pomocí horního kolíku s typem 'Oko dole', což je specifické označení pro způsob montáže v horní části. Při výběru náhradního dílu je nutné respektovat technické údaje uvedené v popisu, aby nedošlo k nekompatibilitě s konkrétním modelem vozidla. Kód TRW JGS1010T slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření správnosti dílu před nákupem. Montáž tohoto tlumiče pérování vyžaduje odborné znalosti a dodržení bezpečnostních postupů, protože nevhodná instalace může ovlivnit jízdní vlastnosti vozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo konzultovat technické parametry s odborníkem. Tento náhradní díl od značky TRW představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních jízdních vlastností vašeho automobilu. Díky plynovému dobíjení poskytuje lepší odezvu na nerovnosti a snižuje riziko zaklepávání podvozku. Je důležité si uvědomit, že výměna tlumičů se často doporučuje v párech pro zachování symetrie jízdy. Správně zvolený tlumič pérování přispívá k delší životnosti dalších součástí podvozku a zajišťuje bezpečnější brzdění. Vždy kontrolujte, zda jsou rozměry a typ uchycení shodné s vaším vozem, zejména pokud jde o délku a průměr pístnice, které jsou u tohoto modelu 523 mm a 14 mm.
Technicke specifikace
- Typ konstrukce: Tlumicí nesoucí pružinu
- Systém: Dvě trubky
- Dobíjení: Plynem
- Osa: 1 (Přední náprava)
- Celková délka: 523 mm
- Délka v stlačeném stavu: 343 mm
- Průměr pláště: 49 mm
- Průměr pístnice: 14 mm
- Typ uchycení: Horní kolík, Oko dole
Vlastnosti a vyhody
- Plynové dobíjení zajišťuje stabilní tlumení i při častém používání a zabraňuje přehřívání
- Konstrukce nesoucí pružinu integruje funkci tlumení a odpružení do jednoho kompaktního celku
- Dvoutrubkový systém poskytuje spolehlivou funkci a efektivní odvod tepla
- Přesné rozměry a typ uchycení zajišťují bezproblémovou montáž do přední nápravy
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné striktně dodržovat technické údaje, zejména typ uchycení 'Oko dole' a rozměry. Doporučuje se výměna v párech pro zachování jízdních vlastností. Před instalací ověřte kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle kódu TRW JGS1010T.
- průměr v mm:49
- délka 1 [mm]:523
- délka 2 [mm]:343
- Nutne respektovat technicke udaje:✓
- tlumič pérování osy:1
- Konstrukce tlumiče pérování:tlumic nesouci pruzinu
- Tlumič pérování - systém:dvě trubky
- sortiment tlumičů pérování:dobíjený plynem
- Tlumič pérování - způsob uchycení:horní kolík, Oko dole
- Prumer pistnice [mm]:14
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tlumič pérování MONROE G2216 skladem 6 ks | MONROE |
1 042,80 Kč
861,80 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi (RDRHD8, RDRHDJ, RDRHR8, RDRHRJ) (100kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 140 (RDRHF8, RDRHFA, RDRHA8, RDRHAJ) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 HDi 165 (RDRHHA, RDRHH8) (120kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.2 HDi (RD4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi (RDUHZJ) (150kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 HDi 240 (RDX8CA) (177kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 140 (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi 165 (120kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.2 HDi (RW4HTH) (125kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.7 HDi (150kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 HDi 240 (RWX8CA) (177kW)



