Tlumič pérování TRW JGM207T

Informace o produktu

Tlumič pérování TRW JGM207T je specializovaný náhradní díl určený pro přední nápravu vozidel, kde zajišťuje klíčovou funkci tlumení kmitů a udržování stability vozu při jízdě. Tento konkrétní model patří do sortimentu plynem dobíjených tlumičů, které využívají technologii dvou trubek pro efektivní odvádění tepla a konzistentní výkon v různých jízdních podmínkách. Konstrukce teleskopického typu s průměrem 50 mm a průměrem pístnice 20 mm je navržena tak, aby poskytovala dostatečný odpor proti pohybu pružiny a zároveň absorbovala rázy z nerovností vozovky. Uchycení tohoto tlumiče pérování je realizováno pomocí horního kolíku, což je standardní způsob montáže pro mnoho moderních vozů, a spodní část využívá závit M14x1.5 pro pevné spojení s rámem nebo nápravou. Celková délka v plně nataženém stavu činí 514 mm, zatímco v plně stlačeném stavu je délka 336 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou funkci a volnost pohybu v podvozku. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné dbát na přesnou shodu s technickými údaji, zejména pokud nahrazujete původní prvek, který může mít odlišné rozměry nebo typ uchycení. Plynem dobíjený systém zajišťuje, že tlumič reaguje okamžitě na změny zatížení a nevykazuje nežádoucí chvění, které by mohlo vzniknout u starších typů s čistě olejovým plněním. Pro správnou funkci je důležité, aby byl tlumič pérování namontován na přední ose, kde působí na obě strany nápravy a přispívá k bezpečnému vedení vozu. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu TRW JGM207T nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i zdánlivě podobné modely mohou mít odlišné parametry závitu nebo délky. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivé řešení pro přední nápravu s důrazem na jízdní komfort a bezpečnost. Dodržování technických specifikací, jako je průměr 50 mm a typ uchycení horním kolíkem, je klíčové pro dlouhou životnost dílu a jeho bezproblémový chod v podvozku. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme kontrolovat i stav ostatních prvků podvozku, jako jsou ložiska nebo silentbloky, aby celkový systém fungoval optimálně. Správně zvolený tlumič pérování TRW JGM207T přispívá k lepšímu přilnutí kol k vozovce a snižuje opotřebení pneumatik, což je zvláště důležité při jízdě v náročnějším terénu nebo při sportovním stylu jízdy.

Technicke specifikace

• Osa: Přední
• Typ: Dobíjený plynem
• Konstrukce: Teleskopické, dvě trubky
• Uchycení: Horní kolík
• Průměr: 50 mm
• Velikost závitu: M14x1.5
• Průměr pístnice: 20 mm
• Délka 1 (natažená): 514 mm
• Délka 2 (stlačená): 336 mm

Vlastnosti a vyhody

• Plynem dobíjený systém zajišťuje okamžitou reakci na změny zatížení a eliminuje chvění
• Teleskopická konstrukce s dvěma trubkami pro efektivní odvod tepla a dlouhou životnost
• Přesné rozměry a typ uchycení horním kolíkem umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Průměr 50 mm a závit M14x1.5 odpovídají standardním požadavkům na pevnost a stabilitu podvozku

Poznamky k instalaci

Při montáži tlumiče pérování TRW JGM207T je nutné striktně dodržovat technické údaje, zejména délku v nataženém a stlačeném stavu. Uchycení horním kolíkem vyžaduje použití vhodných podložek a matic, které zajistí pevné spojení bez rizika uvolnění. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a silentbloků. Závity M14x1.5 musí být čistě a bez poškození. Po montáži proveďte kontrolu geometrie náprav.