Tlumič pérování TRW JGM1148T

Informace o produktu

Tento tlumič pérování TRW JGM1148T je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro přední nápravu vozidel, kde zajišťuje klíčovou funkci při tlumení kmitů pružin a udržování stability vozu na vozovce. Jako součást sortimentu tlumičů pérování s označením TRW JGM1148T se jedná o plynem dobíjený teleskopický prvek, který je konstruován jako dvoutrubkový systém. Tento typ konstrukce je v automobilovém průmyslu běžný pro svou odolnost a schopnost efektivně odvádět teplo vznikající při činnosti, což přispívá k dlouhé životnosti dílu. Tlumič je určen pro montáž na přední osu, kde pracuje v neustálém kontaktu s nerovnostmi vozovky a přenáší síly mezi podvozkem a karoserií vozidla. Hlavním účelem tohoto autodílu je tlumit nežádoucí pohyby pružin, které by jinak způsobovaly nepříjemné vibrace, zhoršenou ovladatelnost vozidla a rychlejší opotřebení dalších součástí podvozku. Díky plynovému dobíjení je tlumič schopen rychle reagovat na změny v zatížení a drsnosti vozovky, což zajišťuje plynulý průjezd nerovnostmi a lepší přilnavost kol k povrchu. Konstrukce s průměrem vnitřní trubky 58 mm a průměrem pístnice 28 mm odpovídá standardním požadavkům na pevnost a tuhost potřebnou pro přední nápravu. Délka v roztaženém stavu činí 660 mm, zatímco v sraženém stavu je 490 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou montáž a funkčnost v prostoru předního podvozku. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na správnou identifikaci, zejména u modelů, kde se mohou lišit typy podvozků. Tento konkrétní model s kódem JGM1148T je vybaven horním uchycením na kolík, což je specifický způsob montáže, který musí odpovídat původnímu provedení vozu. Dvoutrubková konstrukce umožňuje tlumiči pracovat v širokém rozsahu teplot a podmínek, aniž by došlo k poklesu výkonu. Pro zákazníka je klíčové vědět, že správně namontovaný tlumič pérování přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, protože zabraňuje nadměrnému klopení vozu v zatáčkách a zkracuje brzdnou dráhu. Montáž tohoto dílu vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů, zejména při utahování horního uchycení na kolík a kontrole správného zasazení do sedla pružiny. Je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a konkrétního modelu vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo způsobu uchycení mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Pokud máte jakékoli pochybnosti o vhodnosti tohoto tlumiče pérování TRW pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat stávající díl s uvedenými parametry, jako je délka 660/490 mm a průměr 58 mm, nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s označením JGM1148T je zárukou, že váš vůz bude opět jezdit stabilně, bezpečně a pohodlně, bez zbytečných vibrací přenášených do interiéru.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ konstrukce: teleskopické pérování, dvoutrubkový systém
• Druh dobíjení: plynem
• Způsob uchycení: horní kolík
• Průměr vnitřní trubky: 58 mm
• Průměr pístnice: 28 mm
• Délka v roztaženém stavu: 660 mm
• Délka v sraženém stavu: 490 mm
• Označení dílu: TRW JGM1148T
• Veličina: ST

Vlastnosti a vyhody

• Plynové dobíjení zajišťuje rychlou reakci na změny v terénu a udržuje konstantní tlak v systému
• Dvoutrubková konstrukce poskytuje vysokou odolnost a dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách
• Správně dimenzované rozměry (660/490 mm) garantují přesnou montáž a plnou funkčnost předního podvozku
• Horní uchycení na kolík odpovídá původnímu provedení a usnadňuje bezproblémovou výměnu
• Efektivní tlumení kmitů zlepšuje stabilitu vozu, ovladatelnost a bezpečnost jízdy

Poznamky k instalaci

Při montáži tlumiče pérování TRW JGM1148T je nutné dbát na správné umístění horního uchycení na kolík a ověřit, že rozměry 660 mm (roztažený) a 490 mm (sražený) odpovídají původnímu dílu. Před instalací zkontrolujte stav pružiny a ložisek. Doporučuje se výměna tlumičů vždy po párách (obě strany) pro zachování symetrie podvozku.