Tlumič pérování TRW JGM1141T

Informace o produktu

Tento produkt je originální tlumič pérování TRW s výrobním označením JGM1141T, který je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást podvozku zajišťuje správnou funkci teleskopického pérování a přispívá k bezpečnému chodu vozu na různých typech vozovek. Jedná se o plynem dobíjený autodíl s konstrukcí dvoutrubkového systému, což je v moderní automobilce běžný a osvědčený standard pro dosažení vyváženého jízdního komfortu a stability. Tlumič je navržen tak, aby efektivně pohlcoval rázy a vibrace vznikající při průjezdu nerovnostmi, čímž udržuje pneumatiky v neustálém kontaktu s vozovkou. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které u modelu JGM1141T odpovídají přesným rozměrům. Průměr vnějšího pláště tlumiče činí 58 mm, zatímco průměr pístnice je 14 mm. Celková délka v plně roztaženém stavu dosahuje 453 mm, přičemž délka v sepnutém (stlačeném) stavu je 340 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci podvozku a musí odpovídat původnímu provedení vozidla. Uchycení tlumiče je realizováno pomocí horního kolíku, což je specifický typ montáže vyžadující přesné dodržení montážních postupů. Systém dvou trubek zajišťuje optimální chlazení pracovního média a dlouhou životnost dílu i při intenzivním provozu. Plynové dobíjení v tomto tlumiči pérování zajišťuje, že píst se pohybuje s menším třením a tlumič reaguje rychleji na změny v terénu. To je zvláště důležité na přední ose, kde je tlak na zavěšení vyšší a kde je potřeba přesné vedení kola. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat stávající OEM kód s novým dílem. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jinými rozměry může vést k předčasnému opotřebení dalších součástí podvozku nebo k horší ovladatelnosti vozu. Tento TRW JGM1141T je vyroben s důrazem na přesnost a spolehlivost, což je pro bezpečnostní díly jako jsou tlumiče nezbytné. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav ložisek a silentbloků, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého systému pérování.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ dobíjení: plynem
• Konstrukce: teleskopické pérování
• Systém: dvě trubky
• Způsob uchycení: horní kolík
• Průměr pláště: 58 mm
• Délka roztažená: 453 mm
• Délka stlačená: 340 mm
• Průměr pístnice: 14 mm
• Osa: 1 (přední)

Vlastnosti a vyhody

• Plynem dobíjený systém zajišťuje rychlou reakci na nerovnosti a lepší stabilitu vozu
• Dvoutrubková konstrukce umožňuje efektivní chlazení a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a typ uchycení horním kolíkem odpovídají původnímu provedení vozidla
• Osvědčená kvalita značky TRW pro bezpečnou jízdu a správnou funkci přední nápravy

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet technické údaje uvedené v specifikaci, zejména délku a typ uchycení horním kolíkem. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a silentbloků. Doporučujeme výměnu tlumičů vždy po dvou (na jedné nápravě) pro zachování vyváženosti podvozku. Po montáži proveďte kontrolu geometrie předních kol.