Tlumič pérování TRW JGM1010T

Informace o produktu

Tlumič pérování TRW JGM1010T je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro přední nápravu vozidel, kde hraje klíčovou roli v udržování stability a jízdního komfortu. Tento teleskopický tlumič využívá technologii dvou trubek a je vybaven plynovým dobíjením, což zajišťuje konstantní tlak uvnitř systému a minimalizuje riziko vzniku vzduchových bublinek v oleji. Díky této konstrukci reaguje tlumič rychleji na změny v terénu a udržuje kola v optimálním kontaktu s vozovkou, ať už jedete po městě nebo na dálnici. Jedná se o originální díl od výrobce TRW, který je známý svou precizností a dlouhou životností v náročných podmínkách. Hlavním úkolem tohoto tlumiče pérování je pohlcování nárazů a vibrací přenášených z kol na karoserii. Bez funkčního tlumiče by se vozidlo při průjezdu nerovnostmi nadměrně houpalo, což by zhoršovalo ovladatelnost a zvyšovalo opotřebení dalších částí podvozku. Model JGM1010T je konstruován tak, aby nahradil původní díl s přesným odpovídáním rozměrů a montážních bodů. Uchycení je realizováno pomocí horního kolíku, což je standardní řešení pro mnoho vozů, a průměr vnitřní trubky činí 50 mm, zatímco průměr pístnice je 22 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci celého systému pérování. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, jako jsou délky v roztaženém a stlačeném stavu. Celková délka v roztaženém stavu dosahuje 554 mm, zatímco v plně stlačené poloze je délka 377 mm. Tyto hodnoty musí odpovídat původnímu dílu ve vašem vozidle, aby nedošlo k omezení chodu podvozku nebo k poškození karoserie. Montážní strana je přední osa, což znamená, že tento díl slouží k výměně tlumiče na přední nápravě. Je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i u stejných značek se mohou parametry lišit. Plynové dobíjení v tomto tlumiči pérování přináší výhodu v podobě lepšího vedení vozidla při vyšších rychlostech a v zatáčkách. Systém dvou trubek umožňuje efektivní chlazení oleje a stabilní chod i při dlouhodobém namáhání. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme měnit tlumiče vždy po párách (na obě strany přední nápravy), aby byla zachována symetrie chodu podvozku. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a prachových krytů, které by měly být v případě potřeby také vyměněny. Správná montáž a dodržení technických údajů zajišťují bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého systému podvozku.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ konstrukce: teleskopické pérování
• Systém: dvě trubky
• Druh dobíjení: plynem
• Způsob uchycení: horní kolík
• Průměr vnitřní trubky: 50 mm
• Průměr pístnice: 22 mm
• Délka v roztaženém stavu: 554 mm
• Délka v stlačeném stavu: 377 mm
• Označení dílu: TRW JGM1010T

Vlastnosti a vyhody

• Plynové dobíjení zajišťuje konstantní tlak a rychlejší reakci na nerovnosti terénu
• Konstrukce s dvěma trubkami umožňuje efektivní chlazení oleje a stabilní chod
• Přesné rozměry a uchycení horním kolíkem zaručují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
• Vylepšená stabilita vozidla na přední nápravě pro bezpečnější jízdu v zatáčkách a při manévrech

Poznamky k instalaci

Při montáži tlumiče pérování TRW JGM1010T je nutné dodržet technické údaje uvedené v specifikaci, zejména délky v roztaženém a stlačeném stavu. Doporučuje se měnit tlumiče vždy po párách na přední nápravě. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a prachových krytů. Ujistěte se, že uchycení horním kolíkem je správně seřízeno a utáhnuto podle doporučení výrobce vozu. Po výměně proveďte kontrolu geometrie podvozku.