Tlumič pérování SNR SA65443.11

Informace o produktu

Tlumič pérování SNR SA65443.11 je vysoce funkční náhradní díl určený pro přední nápravu vozidel, kde je klíčové udržet správnou jízdní dynamiku a komfort. Tento konkrétní tlumič pérování využívá technologii dvoutrubkové konstrukce, která je v automobilovém průmyslu běžná pro svou spolehlivost a schopnost efektivně absorbovat nerovnosti vozovky. Jedná se o plynem dobíjený typ, což znamená, že uvnitř je udržován tlak, který zabraňuje vzniku vzduchových bublinek v oleji a zajišťuje konzistentní tlumicí sílu i při rychlé jízdě nebo na nerovném povrchu. Konstrukce je teleskopická, což umožňuje plynulý pohyb pístu uvnitř válce a tím i optimální reakci na změny zatížení kola. Při montáži je důležité věnovat pozornost způsobu uchycení, který je u modelu SA65443.11 realizován přes horní kolík. Tento typ uchycení vyžaduje přesné seřízení a dotažení v souladu s výrobcem vozidla, aby nedošlo k nežádoucímu hluku nebo předčasnému opotřebení. Rozměry dílu jsou přesně definovány: maximální délka tlumiče dosahuje 529 mm, průměr vodící trubky je 50 mm a průměr pístnice činí 20 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou funkci celého systému podvozku a musí odpovídat původnímu návrhu vozidla. Závit pístní ojnice je specifikován jako M14X150, což je další klíčový údaj pro ověření kompatibility s konkrétním vozem. Výběr správného autodílu jako je tento tlumič, přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy. Dobře fungující tlumicí systém zabraňuje nadměrnému kmitání karoserie, zkracuje brzdnou dráhu a zlepšuje přilnavost kol k vozovce. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme vždy kontrolovat stav ostatních součástí podvozku, jako jsou ložiska nebo silentbloky, protože opotřebované díly mohou negativně ovlivnit životnost nového tlumiče. Před zakoupením tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu SA65443.11 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního řešení od značky SNR přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého systému pérování a zajišťuje, že vozidlo bude reagovat předvídatelně v různých jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Systém: dvoutrubkový
• Montážní strana: přední osa
• Sortiment: plynem dobíjený
• Konstrukce: teleskopické pérování
• Způsob uchycení: horní kolík
• Maximální délka: 529 mm
• Průměr vodící trubky: 50 mm
• Průměr pístnice: 20 mm
• Závit pístní ojnice: M14X150

Vlastnosti a vyhody

• Plynem dobíjená konstrukce zajišťuje stabilní tlumicí sílu i při častém používání a na nerovných površích.
• Dvoutrubkový systém poskytuje spolehlivou absorpci nárazů a přispívá k vyššímu jízdnímu komfortu.
• Precizní rozměry a specifikace závitů umožňují přesnou montáž a dlouhou životnost dílu.
• Určení pro přední nápravu zajišťuje optimální přilnavost kol a bezpečnost při řízení.

Poznamky k instalaci

Při výměně tlumiče pérování je nutné dodržet bezpečnostní postupy a vozidlo zajistit proti pohybu. Uchycení horním kolíkem vyžaduje použití vhodného nářadí a dodržení doporučeného momentu utahování. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a silentbloků. Po montáži doporučujeme provést geometrii přední nápravy.