Tlumič pérování SNR SA64113.03

Informace o produktu

Tlumič pérování SNR SA64113.03 je klíčovou součástí podvozkového systému určenou pro přední nápravu vozidla. Tento tlumič pérování využívá technologii dvoutrubkové konstrukce, která je v automobilovém průmyslu běžná pro svou spolehlivost a schopnost efektivně absorbovat nerovnosti vozovky. Jedná se o dobíjený plynem náhradní díl, což znamená, že uvnitř je udržován tlak plynu, který zabraňuje kavitaci oleje při rychlých pohybech pístu a zajišťuje stabilní tlumení i při intenzivním zatížení. Konstrukce je teleskopická, což umožňuje plynulý pohyb a kompenzaci výkyvů pružiny při jízdě po nerovnostech. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité věnovat pozornost způsobu uchycení; tento model má horní kolík jako typ uchycení, což je specifické řešení pro dané vozidlo a vyžaduje odpovídající montážní přípravky. Rozměry dílu jsou přesně definovány, aby odpovídaly původnímu návrhu podvozku. Maximální délka tlumiče dosahuje 332 mm, což je kritický parametr pro kontrolu volného prostoru při plném stlačení pružiny. Průměr vodící trubky je 40 mm a průměr pístnice činí 12 mm, což jsou standardní rozměry pro tento typ autodílu v dané kategorii. Závit pístní ojnice je specifikován jako M10x100, což je nutné zkontrolovat při výměně, aby nedošlo k problémům s upevněním. Tento tlumič pérování je určen výhradně pro přední osu, proto je při objednávání a montáži nezbytné rozlišovat mezi nápravami. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu SNR SA64113.03 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože i drobné odchylky v konstrukci podvozku mohou ovlivnit funkci. Výběr správného tlumiče přímo ovlivňuje jízdní komfort, stabilitu vozu v zatáčkách a bezpečnost při brzdění. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu od značky SNR zaručuje, že vlastnosti tlumení odpovídají výrobním specifikacím. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav ostatních součástí podvozku, jako jsou ložiska nebo silentbloky, aby byl zajištěn dlouhodobý provoz bez nežádoucích hluků. Tento tlumič pérování představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních jízdních vlastností vozidla.

Technicke specifikace

• Systém: dvě trubky
• Sortiment: dobíjený plynem
• Konstrukce: teleskopický
• Způsob uchycení: horní kolík
• Montážní strana: přední osa
• Maximální délka: 332 mm
• Průměr vodící trubky: 40 mm
• Průměr pístnice: 12 mm
• Závit pístní ojnice: M10x100

Vlastnosti a vyhody

• Dvoutrubková konstrukce zajišťuje stabilní tlumení a dlouhou životnost dílu
• Plynové dobíjení eliminuje kavitaci oleje a udržuje konstantní tlumicí sílu
• Teleskopický design umožňuje efektivní absorpci výkyvů pružiny na přední nápravě
• Přesné rozměry a typ uchycení horním kolíkem zaručují bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto tlumiče pérování na přední osu je nutné dodržet správný postup uvolnění a utáhnutí horního kolíku. Zkontrolujte, zda je maximální délka 332 mm v souladu s volným prostorem podvozkového prostoru. Před instalací ověřte stav ložisek a silentbloků. Závit pístní ojnice M10x100 musí být čistý a bez poškození. Doporučujeme výměnu v párech pro zachování symetrie tlumení.