Tlumič pérování SEM SEM18339

Informace o produktu

Tlumič pérování SEM SEM18339 je komponenta systému odpružení vozidla, určená pro tlumení kmitání karoserie a zajištění komfortní jízdy. Tento tlumič je určen pro montáž na zadní nápravu. Jeho konstrukce je řešena jako teleskopicky tlumicí, což umožňuje efektivní tlumení nárazů a vibrací. Tlumič využívá princip tlumení tlakem oleje, který zajišťuje plynulý a kontrolovaný pohyb odpružení. Uchycení tlumiče je provedeno pomocí oka nahoře a oka dole, což umožňuje snadnou a bezpečnou instalaci. Dvoutrubkový systém konstrukce přispívá k lepšímu chlazení a stabilnějšímu výkonu tlumiče i při intenzivním používání. Tlumič pérování SEM18339 je navržen pro optimální funkčnost a dlouhou životnost, čímž přispívá k celkové bezpečnosti a komfortu jízdy. Při výběru tlumiče je důležité zohlednit jeho kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a jeho technickými parametry. Pravidelná kontrola a včasná výměna tlumičů jsou klíčové pro udržení optimálního stavu odpružení a zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Montážní strana je zadní náprava.

Technicke specifikace

• Montážní strana: zadní náprava
• Typ tlumiče: tlak oleje
• Konstrukce tlumiče: Teleskopicky tlumic
• Způsob uchycení: Oko nahoře / Oko dole
• Systém tlumiče: dvě trubky

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní tlumení nárazů a vibrací pro komfortní jízdu.
• Teleskopická konstrukce pro optimální funkčnost.
• Dvoutrubkový systém pro lepší chlazení a stabilitu.
• Snadná instalace díky uchycení pomocí oka.

Poznamky k instalaci

Při instalaci tlumiče pérování SEM18339 dbejte na dodržení bezpečnostních předpisů a doporučení výrobce. Před montáží se ujistěte, že je vozidlo bezpečně zajištěno proti pohybu. Používejte vhodné nářadí a dodržujte správný postup utahování spojovacích prvků. Po instalaci tlumiče doporučujeme provést kontrolu geometrie náprav a případně ji seřídit. Ujistěte se, že tlumič je správně orientován a uchycen, aby nedošlo k jeho poškození nebo nesprávné funkci. Při výměně tlumičů se doporučuje vždy měnit tlumiče na obou stranách nápravy, aby se zachovala rovnováha odpružení.