Tlumič pérování SACHS 312 913
- Kategorie: Tlumic perovani
- Výrobce:SACHS
- Katalogový kód:312 913
- EAN:4013872599783
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 970,20 Kč / ks
- 3 593,90 Kč s DPH
- 124,28 € / 150,37 € s DPH
Informace o produktu
Tlumič pérování SACHS s označením 312 913 je klíčovou součástí podvozkového systému, která zajišťuje stabilitu a komfort jízdy. Tento náhradní díl je navržen jako teleskopický tlumič pérování, což je standardní konstrukce pro moderní vozidla. Využívá systém dvou trubek, který umožňuje efektivní odvádění tepla a stabilní chod i při častém namáhání. Hlavní funkcí tohoto autodílu je tlumení kmitů pružin a udržování kontaktu pneumatik s vozovkou, což přímo ovlivňuje bezpečnost při brzdění a manévrování. Vstupní údaje potvrzují, že se jedná o tlumič pracující na principu tlaku oleje, což je běžné pro spolehlivou funkci v širokém spektru jízdních podmínek. Rozměrové označení N45X280HA specifikuje přesné rozměry, které musí odpovídat originálnímu provedení vozu. Uchycení dílu je řešeno systémem oko nahoře a oko dole, což určuje způsob montáže do rámu a nápravy vozidla. Při výběru tohoto tlumiče pérování SACHS je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, ideálně pomocí OEM čísla nebo VIN kódu. Správná funkce tlumiče pérování je nezbytná pro dlouhou životnost dalších částí podvozku a pro zachování předepsaných jízdních vlastností. Pokud je váš stávající díl opotřebovaný, výměna za tento model SACHS 312 913 přináší návrat k původním parametrům jízdy. Konstrukce s dvěma trubkami zajišťuje dostatečný prostor pro olej a píst, což minimalizuje riziko kavitace a zajišťuje plynulý chod. Je vhodné dbát na to, aby byl tlumič pérování namontován v souladu s technickými pokyny výrobce, zejména při utahování montážních matic a kontrolách volnosti ložisek. Tento díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivé řešení v kategorii teleskopických tlumičů. Při montáži je třeba zkontrolovat stav přírub a upevňovacích bodů, aby nedošlo k poškození nového dílu. Výrobce SACHS je známý svou přesností a dodržením původních specifikací, což je u náhradního dílu tohoto typu zásadní. Před zakoupením doporučujeme porovnat rozměry a typ uchycení s vaším stávajícím vozem, abyste předešli nesprávné instalaci. Tento tlumič pérování představuje osvědčené řešení pro udržení jízdního komfortu a bezpečnosti.
Technicke specifikace
- Konstrukce: Teleskopický tlumič
- Systém: Dvě trubky
- Princip činnosti: Tlak oleje
- Typ uchycení: Oko nahoře, Oko dole
- Veličina: N45X280HA
- Označení dílu: 312 913
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní kontakt pneumatik s vozovkou pro lepší bezpečnost
- Konstrukce s dvěma trubkami pro efektivní odvod tepla a dlouhou životnost
- Spolehlivý tlak oleje pro plynulé tlumení kmitů
- Přesné rozměry a uchycení odpovídající originálním specifikacím
- Snadná montáž díky standardizovanému systému uchycení oko/oko
Poznamky k instalaci
Při montáži tlumiče pérování SACHS 312 913 je nutné dodržet správný postup utahování montážních matic a zkontrolovat stav ložisek a přírub. Ujistěte se, že typ uchycení (oko nahoře, oko dole) odpovídá vašemu vozidlu. Doporučujeme vyměnit tlumiče vždy po obou stranách nápravy pro zachování symetrie jízdních vlastností.
- Veličina:N45X280HA
- Konstrukce tlumiče pérování:Teleskopicky tlumic
- Tlumič pérování - systém:dvě trubky
- sortiment tlumičů pérování:tlak oleje
- Tlumič pérování - způsob uchycení:Oko nahoře, Oko dole
- MAN81.43702-6149 (Vymenitelny)
- MAN81.43701-6954 (Vymenitelny)
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tlumič pérování MONROE T5436 na dotaz | MONROE |
3 347,40 Kč
2 766,40 Kč bez DPH
|
- BOGE50-E21-0 (Vymenitelny)
- FEBI BILSTEIN171919 (Vymenitelny)
- SACHS48 1700 003 769 (Vymenitelny)
- SACHS47 1700 016 652 (Vymenitelny)
- SACHS48 1700 131 396 (Vymenitelny)
- SACHS48 1700 004 075 (Vymenitelny)
- MAN TGS I 26.320 (235kW)
- MAN TGS I 26.320 (235kW)
- MAN TGS I 26.320 (235kW)
- MAN TGS I 26.360 (265kW)
- MAN TGS I 26.360 (265kW)
- MAN TGS I 26.360 (265kW)
- MAN TGS I 26.400 (294kW)
- MAN TGS I 26.400 (294kW)
- MAN TGS I 26.400 (294kW)
- MAN TGS I 26.440 (324kW)
- MAN TGS I 26.440 (324kW)
- MAN TGS I 26.440 (324kW)
- MAN TGS I 26.480 (353kW)
- MAN TGS I 26.480 (353kW)
- MAN TGS I 26.480 (353kW)
- MAN TGS I 26.540 (397kW)
- MAN TGS I 26.540 (397kW)
- MAN TGS I 26.540 (397kW)
- MAN TGS I 33.360 (265kW)
- MAN TGS I 33.360 (265kW)
- MAN TGS I 33.360 (265kW)
- MAN TGS I 33.400 (294kW)
- MAN TGS I 33.400 (294kW)
- MAN TGS I 33.400 (294kW)
- MAN TGS I 33.440 (324kW)
- MAN TGS I 33.440 (324kW)
- MAN TGS I 33.440 (324kW)
- MAN TGS I 33.480 (353kW)
- MAN TGS I 33.480 (353kW)
- MAN TGS I 33.480 (353kW)
- MAN TGS I 33.540 (397kW)
- MAN TGS I 33.540 (397kW)
- MAN TGS I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.360 (265kW)
- MAN TGX I 26.360 (265kW)
- MAN TGX I 26.400 (294kW)
- MAN TGX I 26.400 (294kW)
- MAN TGX I 26.440 (324kW)
- MAN TGX I 26.440 (324kW)
- MAN TGX I 26.480 (353kW)
- MAN TGX I 26.480 (353kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 26.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.360 (265kW)
- MAN TGX I 33.360 (265kW)
- MAN TGX I 33.400 (294kW)
- MAN TGX I 33.400 (294kW)
- MAN TGX I 33.440 (324kW)
- MAN TGX I 33.440 (324kW)
- MAN TGX I 33.480 (353kW)
- MAN TGX I 33.480 (353kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)
- MAN TGX I 33.540 (397kW)

