Tlumič pérování SACHS 311 668

Informace o produktu

Tlumič pérování SACHS 311 668 je komponenta systému odpružení vozidla, určená pro tlumení kmitání karoserie a zajištění komfortní jízdy. Konstrukce tlumiče je teleskopická, což umožňuje efektivní tlumení nárazů a vibrací. Tlumič využívá systém dvou trubek a pracuje na principu tlaku oleje, což zajišťuje konzistentní a spolehlivý výkon. Jeho rozměry jsou specifikovány jako N45X260A. Tlumič je určen pro montáž s uchycením pomocí oka nahoře a oka dole. Při správné funkci tlumiče dochází ke snížení opotřebení pneumatik, zlepšení ovladatelnosti vozidla a zvýšení bezpečnosti jízdy. Pravidelná kontrola a včasná výměna tlumičů je klíčová pro udržení optimálního stavu odpružení a celkové funkčnosti vozidla. Tento tlumič pérování je navržen pro náročné provozní podmínky a poskytuje dlouhou životnost. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zaručují spolehlizovaný provoz po dlouhou dobu. Instalace tohoto tlumiče přispívá k celkové stabilitě vozidla a zlepšuje jízdní komfort. Díky své konstrukci a vlastnostem je tento tlumič vhodný pro širokou škálu vozidel a typů provozu. Jeho správná funkce je nezbytná pro zajištění bezpečnosti a komfortu při řízení.

Technicke specifikace

• Konstrukce tlumiče pérování: Teleskopicky tlumic
• Veličina: N45X260A
• Tlumič pérování - systém: dvě trubky
• Sortiment tlumičů pérování: tlak oleje
• Tlumič pérování - způsob uchycení: Oko nahoře: Oko dole

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní tlumení nárazů a vibrací
• Zvýšená stabilita vozidla
• Zlepšení jízdního komfortu
• Spolehlivý výkon díky systému tlaku oleje

Poznamky k instalaci

Při instalaci tlumiče pérování SACHS 311 668 je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat vhodné nářadí. Před instalací se ujistěte, že je vozidlo bezpečně zajištěno. Doporučuje se provést kontrolu stavu ostatních komponent odpružení, jako jsou pružiny a uložení. Po instalaci je nezbytné provést geometrii náprav. Ujistěte se, že jsou všechny spoje řádně utaženy dle specifikací. Při výměně tlumičů se doporučuje je měnit vždy na obou stranách nápravy, aby se zachovala symetrie odpružení a optimální jízdní vlastnosti.