Tlumič pérování SACHS 310 134

Informace o produktu

Tlumič pérování SACHS 310 134 je komponenta systému odpružení vozidla, určená pro tlumení kmitání karoserie a zajištění komfortní jízdy. Konstrukce tlumiče je teleskopická, což umožňuje efektivní tlumení nárazů a vibrací. Tlumič využívá systém dvou trubek a pracuje na principu tlaku oleje. Jeho úkolem je minimalizovat přenos nerovností od vozovky na karoserii, čímž zvyšuje stabilitu a bezpečnost jízdy. Tlumič pérování SACHS 310 134 je navržen pro specifické modely vozidel a zajišťuje optimální výkon v kombinaci s dalšími prvky odpružení. Jeho správná funkce je klíčová pro udržení ovladatelnosti vozidla a komfortu cestujících. Při výměně tlumičů se doporučuje vždy měnit tlumiče na obou stranách nápravy, aby se zachovala symetrie odpružení a optimální jízdní vlastnosti. Veličina tlumiče je N45X115HA. Způsob uchycení tlumiče je oko nahoře a oko dole, což umožňuje snadnou instalaci a kompatibilitu s různými typy zavěšení. Při instalaci je nutné dodržovat doporučený utahovací moment a zkontrolovat těsnost spojů. Pravidelná kontrola tlumičů je důležitá pro zajištění jejich správné funkce a prevenci potenciálních problémů s odpružením.

Technicke specifikace

• Konstrukce tlumiče pérování: Teleskopicky tlumic
• Veličina: N45X115HA
• Tlumič pérování - systém: dvě trubky
• Sortiment tlumičů pérování: tlak oleje
• Tlumič pérování - způsob uchycení: Oko nahoře: Oko dole

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní tlumení nárazů a vibrací pro komfortní jízdu.
• Zvýšená stabilita a bezpečnost vozidla díky minimalizaci přenosu nerovností.
• Odolná konstrukce pro dlouhou životnost a spolehlivý provoz.

Poznamky k instalaci

Při instalaci tlumiče pérování SACHS 310 134 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nářadí. Před instalací zkontrolujte stav uložení tlumiče a případně jej vyměňte. Ujistěte se, že jsou všechny spoje řádně utaženy a těsní. Doporučuje se provést kontrolu geometrie náprav po instalaci tlumičů. Vždy měňte tlumiče na obou stranách nápravy pro zachování symetrie odpružení a optimálních jízdních vlastností.