Tlumič pérování MEYLE 11-26 715 0013
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MEYLE
- Katalogový kód:11-26 715 0013
- EAN:4040074551059
- Užitná čísla: MSA0066
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 810,40 Kč / ks
- 980,60 Kč s DPH
- 33,91 € / 41,03 € s DPH
Informace o produktu
Tento tlumič pérování MEYLE s výrobním číslem 11-26 715 0013 je klíčovou součástí podvozku určenou pro montáž na zadní nápravu vozidla. Jako náhradní díl z řady MEYLE slouží k tlumení nežádoucích pohybů pružiny a zajišťuje tak stabilitu vozu při jízdě. Konstrukce tohoto tlumiče pérování je založena na principu teleskopického systému s dvěma trubkami, což je běžné a osvědčené řešení pro moderní osobní automobily. Uvnitř jednotky pracuje tlak oleje, který je nezbytný pro správnou funkci tlumení a absorpci energie vznikající při průjezdu nerovnostmi. Horní část dílu je vybavena kolíkem pro uchycení, zatímco spodní konec má tvar oka, což odpovídá standardnímu způsobu montáže na mnoha typech zadních náprav. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud se jedná o náhradu původního výrobce. Pro kompletní servis a dlouhodobou spolehlivost podvozku doporučujeme při výměně použít i doporučené příslušenství, konkrétně díl s kódem 11-14 740 0000, který je výrobcem specifikován jako vhodné doplňkové řešení. Správná funkce tlumiče pérování přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, komfort pro cestující a opotřebení pneumatik. Pokud dojde k opotřebení původního tlumiče, jeho včasná výměna za kvalitní náhradu jako je tento model MEYLE pomáhá udržet vozidlo v technicky bezchybném stavu. Před samotnou montáží je vždy vhodné zkontrolovat stav ostatních součástí podvozku, jako jsou silentbloky nebo pružiny, aby byla zajištěna dlouhá životnost nového dílu. Tento tlumič pérování představuje spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají funkční náhradu bez zbytečných kompromisů v oblasti jízdních vlastností.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Zadní náprava
- Konstrukce: Teleskopický tlumič
- Typ systému: Dvě trubky
- Způsob uchycení: Horní kolík, Oko dole
- Doporučené příslušenství: 11-14 740 0000
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje stabilní jízdní vlastnosti a komfort na zadní nápravě
- Osvědčená konstrukce s dvěma trubkami pro spolehlivé tlumení
- Kompatibilní s doporučeným příslušenstvím pro kompletní výměnu
- Přesné rozměry uchycení odpovídající původnímu provedení
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet správnou orientaci dílu, kde horní kolík směřuje nahoru a spodní oko je připevněno k nosníku. Před utažením šroubů je doporučeno zkontrolovat stav všech spojovacích prvků a případně je vyměnit za nové. Doporučujeme výměnu vždy po obou stranách nápravy pro zachování symetrie tlumení.
- Hmotnost (kg):2,4
- montovací strana:zadní náprava
- Cislo vyrobku doporuceneho prislusenstvi:11-14 741 0000
- vyměňovat pouze v páru:✓
- Konstrukce tlumiče pérování:Teleskopicky tlumic
- Tlumič pérování - systém:dvě trubky
- sortiment tlumičů pérování:tlak oleje
- Tlumič pérování - způsob uchycení:Oko dole, horní kolík
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tlumič pérování KYB 341229 skladem 2 ks | KYB |
1 271,40 Kč
1 050,70 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování MONROE R6652 skladem 1 ks | MONROE |
923,40 Kč
763,10 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování SACHS 200 854 skladem 19 ks | SACHS |
906,30 Kč
749,00 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování KYB 441102 vyprodáno | KYB |
1 170,30 Kč
967,20 Kč bez DPH
|
- BOGE32-D94-0
- MAGNETI MARELLI357386080000
- MAGNETI MARELLI357028070000
- MONROEE2033
- MONROEE2029
- OPTIMALA-16841H
- OPTIMALA-2369G
- QUINTON HAZELL127953
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)



