Tlumič pérování MAXGEAR 11-1571
- Kategorie: Tlumic perovani
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:11-1571
- EAN:5905141986136
- Užitná čísla: MGA-6770
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 473,70 Kč / ks
- 573,20 Kč s DPH
- 19,82 € / 23,98 € s DPH
Informace o produktu
Tlumič pérování MAXGEAR 11-1571 je spolehlivý náhradní díl navržený pro obnovení jízdních vlastností vozidla a zajištění bezpečnosti při jízdě. Tento teleskopický tlumič využívá plynový systém, který je v sortimentu označován jako dobíjený plynem, což přispívá k rychlejší reakci na nerovnosti a lepšímu držení vozovky. Konstrukce s dvěma trubkami zajišťuje efektivní chlazení pracovního média a dlouhodobou stabilitu tlumicích sil i při častém používání. Uchycení dílu je řešeno standardním způsobem, kde horní část disponuje kolíkem s okem a spodní část je rovněž opatřena okem, což odpovídá původnímu designu mnoha vozů. Při výběru tohoto tlumiče pérování je důležité zkontrolovat shodu s vaším konkrétním modelem automobilu, protože správná montáž je klíčová pro bezpečnost. Tlumič MAXGEAR 11-1571 slouží k tlumení kmitů pružin a snižování vibrací, které by jinak přenášely na karoserii a ovlivňovaly komfort cestujících. Díky plynovému dobíjení se minimalizuje riziko kavitace oleje, což je častý problém u starších olejových tlumičů při rychlé jízdě po nerovném povrchu. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných originálních tlumičů, pokud hledáte funkční řešení s důrazem na jízdní dynamiku. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí podvozku, jako jsou ložiska a silentbloky, aby byla zajištěna maximální životnost nového dílu. Správná funkce tlumiče pérování přímo ovlivňuje brzdnou dráhu a stabilitu vozu v zatáčkách, proto je výměna opotřebovaných kusů nezbytná pro bezpečnou jízdu. Tento model je navržen tak, aby splňoval běžné požadavky na jízdní komfort a ovladatelnost, aniž by byl přehnaně tuhý. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že máte k dispozici správné montážní nástroje a dodržujete doporučený moment utahování šroubů. Tlumič MAXGEAR 11-1571 představuje praktickou volbu pro řidiče, kteří chtějí obnovit původní jízdní vlastnosti svého vozu bez zbytečných kompromisů v oblasti bezpečnosti.
Technicke specifikace
- Typ konstrukce: Teleskopický tlumič
- Systém: Dvě trubky
- Druh dobíjení: Plynem
- Způsob uchycení: Horní kolík s okem, spodní část s okem
Vlastnosti a vyhody
- Plynové dobíjení zajišťuje rychlejší reakci na nerovnosti a lepší držení vozovky
- Konstrukce s dvěma trubkami umožňuje efektivní chlazení pracovního média
- Standardní uchycení s okem usnadňuje montáž a výměnu opotřebovaného dílu
- Obnovuje jízdní komfort a bezpečnost vozidla po výměně opotřebovaných tlumičů
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte stav ložisek a silentbloků. Ujistěte se, že je vozidlo bezpečně podepřeno a dodržujte doporučený moment utahování šroubů při montáži tlumiče pérování.
- Hmotnost (kg):2,28
- Konstrukce tlumiče pérování:Teleskopicky tlumic
- Tlumič pérování - systém:dvě trubky
- sortiment tlumičů pérování:dobíjený plynem
- Tlumič pérování - způsob uchycení:horní kolík, Oko dole
- FORD2248978
- FORDJX61-18080-EDC
- FORD2389215
- FORDKX61-18080-SDD
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tlumič pérování BILSTEIN 19-298757 skladem 2 ks | BILSTEIN |
1 214,80 Kč
1 004,00 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování SACHS 350 016 skladem 6 ks | SACHS |
919,20 Kč
759,70 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování SACHS 350 016 skladem 6 ks | SACHS |
919,20 Kč
759,70 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování BILSTEIN 24-295796 vyprodáno | BILSTEIN |
2 906,40 Kč
2 402,00 Kč bez DPH
|
- BOGE30-U92-A
- SACHS81 4902 014 188
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Active (92kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 2.0 EcoBlue (110kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 2.0 ST EcoBlue (140kW)
- FORD FOCUS IV (HN) 2.3 ST EcoBoost (206kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Sedan (HM) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (63kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (74kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (114kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (92kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (70kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (88kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 EcoBoost (134kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 1.5 Ti-VCT (90kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 2.0 EcoBlue (110kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 2.0 ST EcoBlue (140kW)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 2.3 ST EcoBoost (206kW)



