Tlumič pérování MAXGEAR 11-0626

Informace o produktu

Tlumič pérování MAXGEAR 11-0626 je klíčovou součástí podvozkového systému, která zajišťuje správnou funkci odpružení a stabilitu vozidla při jízdě. Tento náhradní díl je určen pro vozidla, která vyžadují spolehlivou komponentu pro tlumení nárazů a vibrací vznikajících při průjezdu nerovnostmi. V konstrukci se využívá systém dvou trubek, což je osvědčené řešení pro běžné jízdní podmínky. Tlumič je zařazen do sortimentu s možností dobíjení plynem, což přispívá k lepšímu tlumení a udržení konstantního tlaku uvnitř jednotky. Hlavním účelem tohoto tlumiče pérování je omezit nežádoucí kmitání pružin a zajistit, aby kola zůstala v kontaktu s vozovkou, což přímo ovlivňuje bezpečnost a komfort jízdy. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost způsobu uchycení, který je u modelu 11-0626 definován jako horní kolík a oko dole. Tato konfigurace je specifická pro určité typy vozů a je nutné ji přesně odpovídat originálnímu provedení. Rozměrové označení Veličina: SEOV27/11X207A slouží jako další identifikátor pro ověření správnosti dílu před montáží. Pokud hledáte náhradní díl pro obnovu funkčnosti podvozku, je nezbytné zkontrolovat, zda je tento tlumič kompatibilní s vaším konkrétním modelem automobilu. Nedostatečné tlumení může vést k rychlejšímu opotřebení dalších součástí podvozku a zhoršení jízdních vlastností. Použití tlumiče pérování od značky MAXGEAR s kódem 11-0626 představuje volbu pro řidiče, kteří preferují osvědčené technické řešení. Je vhodné před zakoupením porovnat stávající stav vašeho vozidla s technickými parametry tohoto dílu. Správná funkce tlumiče je zásadní pro udržení stability při manévrování a brzdění. Tento odpružovací prvek je navržen tak, aby vydržel běžné zátěže spojené s každodenním provozem. Při výměně je důležité dbát na to, aby byl nový díl namontován v souladu s technickými pokyny výrobce. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo OEM čísla, abyste předešli nesprávné instalaci. Tento tlumič je vhodný pro vozidla, kde je požadována spolehlivá funkce odpružení s využitím plynového dobíjení. Využití systému dvou trubek zajišťuje efektivní práci při tlumení nárazů. Při hledání náhradního dílu pro podvozek je klíčové vybrat správný typ podle konstrukce uchycení. Tento produkt nabízí řešení pro vozidla s horním uchycením na kolík a spodním okem. Je důležité si uvědomit, že správně fungující tlumič pérování přispívá k delší životnosti celého podvozkového systému. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle katalogových údajů. Tento tlumič pérování je navržen pro dlouhodobý provoz a zajišťuje plynulou jízdu. Využití plynového dobíjení v kombinaci se systémem dvou trubek je standardem pro mnoho moderních vozidel. Při výběru nového dílu se řiďte technickými specifikacemi, jako je způsob uchycení a typ konstrukce. Tento autodíl je vhodný pro obnovu původních jízdních vlastností vozidla. Je důležité zajistit, aby byl nový tlumič namontován správně a bezpečně. Kompatibilita s vozidlem je zajištěna dodržením specifikací, jako je typ uchycení a konstrukce. Tento tlumič je klíčový pro bezpečnou a pohodlnou jízdu.

Technicke specifikace

• Systém: dvě trubky
• Sortiment: dobíjený plynem
• Způsob uchycení: horní kolík, oko dole
• Označení: SEOV27/11X207A
• Kód dílu: MAXGEAR 11-0626

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje stabilní jízdní vlastnosti a bezpečnost při průjezdu nerovnostmi
• Konstrukce s plynovým dobíjením pro konstantní tlumení a delší životnost
• Přesné uchycení (horní kolík, oko dole) pro bezproblémovou montáž do originálních otvorů
• Osvědčený systém dvou trubek pro efektivní tlumení nárazů v běžném provozu

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu podle kódu 11-0626 a způsobu uchycení (horní kolík, oko dole) s vaším vozidlem. Při výměně tlumiče pérování dodržujte bezpečnostní postupy, zajistěte vozidlo a uvolněte pružinu před demontáží. Nový díl namontujte tak, aby byl horní kolík správně zasazen a spodní oko pevně přišroubováno. Po montáži proveďte kontrolu utažení všech spojů a v případě potřeby seřizování geometrie podvozku.