Tlumič pérování MAXGEAR 11-0268
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAXGEAR
- Katalogový kód:11-0268
- EAN:5907558535938
- Užitná čísla: MGA-5624
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 382,20 Kč / ks
- 462,50 Kč s DPH
- 15,99 € / 19,35 € s DPH
Informace o produktu
Tlumič pérování MAXGEAR 11-0268 je specializovaný náhradní díl určený pro zadní nápravu vozidel, kde hraje klíčovou roli v udržování stability a jízdního komfortu. Tento tlumič pérování využívá technologii dvoutrubkového systému s plynovým dobíjením, což zajišťuje efektivní tlumení nárazů a vibrací při jízdě po nerovnostech. Konstrukce s plynovým dobíjením pomáhá udržovat konstantní tlak uvnitř jednotky, což přispívá k rychlejší reakci na změny terénu a lepšímu přilnutí kol k vozovce. Uchycení tohoto autodílu je řešeno kombinací oka v dolní části a horního kolíku, což odpovídá standardnímu montážnímu schématu pro mnoho modelů vozů. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na správnou montážní stranu, v tomto případě se jedná výhradně o zadní nápravu. Použití originálního kódu MAXGEAR 11-0268 usnadňuje identifikaci a zajišťuje, že zákazník dostane komponentu přesně odpovídající požadavkům jeho vozidla. Dvoutrubkový systém tlumiče umožňuje efektivní odvádění tepla a stabilní chod i při delším používání. Plynové dobíjení minimalizuje riziko kavitace oleje, což je častý problém u starších typů tlumičů bez této technologie. Tento tlumič pérování je navržena tak, aby nahradil původní díl a obnovil tovární jízdní vlastnosti vozu. Před objednáním vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla nebo stávajícího kódu dílu, protože různé výrobní série mohou mít odlišné parametry. Správně zvolený tlumič přispívá k bezpečnosti, protože zabraňuje nadměrnému kývání karoserie a zkracuje brzdnou dráhu. Montážní strana zadní nápravy je kritická, protože použití nesprávného dílu může vést k poruše celého podvozku. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovu jízdních vlastností vozu, pokud jsou původní tlumiče opotřebované nebo poškozené. Využití tlumiče pérování s plynovým dobíjením je vhodné pro běžné i náročnější podmínky, kde je vyžadována vyšší odolnost a přesnost tlumení. Kombinace oka a kolíku zajišťuje pevné a bezpečné uchycení, které snese vysoké dynamické zatížení. Při výměně je vhodné kontrolovat i ostatní prvky podvozku, jako jsou silentbloky a ložiska, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celé soustavy.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Zadní náprava
- Typ tlumiče: Dvoutrubkový systém
- Technologie: Plynové dobíjení
- Způsob uchycení: Oko dole, horní kolík
- Kód výrobce: MAXGEAR 11-0268
Vlastnosti a vyhody
- Plynové dobíjení zajišťuje stabilní tlumení i při častém zatížení a zabraňuje kavitaci oleje.
- Dvoutrubkový systém poskytuje spolehlivou funkci a efektivní odvod tepla při dlouhé jízdě.
- Konkrétní uchycení (oko dole, kolík nahoře) zajišťuje přesnou montáž a bezpečné spojení s podvozkem.
- Určeno specificky pro zadní nápravu, což zaručuje optimální jízdní vlastnosti a stabilitu vozu.
Poznamky k instalaci
Při montáži tlumiče pérování MAXGEAR 11-0268 je nutné dbát na správnou orientaci dílu, který je určen výhradně pro zadní nápravu. Uchycení se realizuje pomocí horního kolíku a dolního oka, proto je třeba zkontrolovat stav montážních otvorů a případně vyměnit opotřebované pojistné prvky. Před utažením šroubů je doporučeno nechat vozidlo v zatíženém stavu, aby se předešlo předčasnému namáhání silentbloků. Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí VIN čísla nebo stávajícího kódu dílu.
- Hmotnost (kg):2,02
- montovací strana:zadní náprava
- Konstrukce tlumiče pérování:Tlumič bez drżáku vratné prużiny
- Tlumič pérování - systém:dvě trubky
- sortiment tlumičů pérování:dobíjený plynem
- Tlumič pérování - způsob uchycení:Oko dole, horní kolík
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tlumič pérování BILSTEIN 19-113128 skladem 4 ks | BILSTEIN |
1 189,60 Kč
983,10 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování KYB 344407 skladem 6 ks | KYB |
977,20 Kč
807,60 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování MAGNETI MARELLI 356331070000 skladem 3 ks | MAGNETI MARELLI |
461,70 Kč
381,60 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování MONROE D8015S skladem 3 ks | MONROE |
1 261,20 Kč
1 042,30 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování MONROE 25504 skladem 6 ks | MONROE |
926,90 Kč
766,00 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování SACHS 560 704 skladem 6 ks | SACHS |
837,20 Kč
691,90 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování SACHS 313 156 skladem 2 ks | SACHS |
963,40 Kč
796,20 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování SACHS 290 965 skladem 22 ks | SACHS |
625,40 Kč
516,90 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování SACHS 313 160 skladem 11 ks | SACHS |
929,10 Kč
767,90 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování JAPANPARTS MM-00127 vyprodáno | JAPANPARTS |
601,70 Kč
497,30 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování MEYLE 40-26 725 0003 vyprodáno | MEYLE |
1 017,30 Kč
840,70 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování SACHS 290 963 vyprodáno | SACHS |
820,90 Kč
678,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 I (LC_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 HDi (84kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 140 (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (81kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 HDi (84kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 110 (NCHNZ6, NCHNV6) (81kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.2 THP 130 (NCHNYM, NCHNYT) (96kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.4 VTi 95 (NC8FP0) (70kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 BlueHDi 115 (85kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 HDi 110 (82kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 HDi 115 (84kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 HDi 90 (68kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 2.0 HDi / BlueHDi 160 (120kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 HDi (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 HDi (66kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 16V (130kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (100kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 2.0 HDi (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (66kW)



