Tlumič pérování KAMOKA 2000486

Informace o produktu

Tlumič pérování KAMOKA 2000486 je specializovaný náhradní díl určený pro přední nápravu vozidel, kde hraje klíčovou roli v udržování stability a jízdního komfortu. Tento teleskopický tlumič využívá plynové dobíjení, což zajišťuje konstantní tlak uvnitř válce a tím i spolehlivou funkci i při častém používání nebo náročnějších jízdních podmínkách. Konstrukce s dvěma trubkami umožňuje efektivní odvod tepla a plynulý chod pístu, což je zásadní pro dlouhou životnost celého systému. Uchycení pomocí horního kolíku odpovídá standardnímu způsobu montáže u mnoha moderních vozů, což usnadňuje výměnu a zajišťuje přesné zapojení do původních bodů. Jako plynový tlumič pérování reaguje rychleji na změny v terénu než starší typy s čistě olejovým plněním, což se projevuje v lepší kontrole vozidla při průjezdu zatáčkami nebo při brzdění. Při výběru tohoto tlumiče pérování KAMOKA je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože parametry jako délka, průměr pístu nebo typ uchycení se mohou u různých generací lišit. Kód 2000486 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného dílu, který nahradí opotřebovaný originál nebo předchozí náhradní díl. Správně fungující přední tlumič je nezbytný pro bezpečnost, protože zabraňuje nadměrnému klopení karoserie a udržuje pneumatiky v kontaktu s vozovkou. Pokud jste si všimli zvýšeného hluku při jízdě, nerovnoměrného opotřebení pneumatik nebo pocitu plavání vozu, může jít o známku opotřebení právě této součásti. Výměna by měla být vždy provedena v páru na jedné nápravě pro zachování vyváženého chodu podvozku. Tento autodíl od značky KAMOKA představuje osvědčené řešení pro obnovení původních jízdních vlastností vašeho vozidla. Před objednáním doporučujeme porovnat technické parametry s vaším stávajícím dílem, zejména pokud byl v minulosti instalován jiný typ tlumiče. Použití originálního kódu 2000486 minimalizuje riziko nesprávné montáže a zajistí, že díl bude plně funkční ihned po instalaci. Tento typ tlumiče pérování je navržen tak, aby odolával běžnému zatížení a poskytoval předvídatelnou odezvu v různých jízdních režimech.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ konstrukce: teleskopické pérování
• Systém: dvě trubky
• Způsob dobíjení: plyn
• Typ uchycení: horní kolík

Vlastnosti a vyhody

• Plynové dobíjení zajišťuje konstantní tlak a rychlejší reakci na nerovnosti
• Konstrukce s horním kolíkem odpovídá standardnímu uchycení pro snadnou montáž
• Dvoutrubková konstrukce podporuje efektivní chlazení a dlouhou životnost
• Určeno pro přední nápravu, což zlepšuje stabilitu a řízení vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet předepsané točivé momenty pro horní kolík a zajistit správné seřízení geometrie náprav po výměně. Doporučuje se vyměnit tlumiče vždy v páru na jedné nápravě pro zachování vyváženého chodu podvozku. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a silentbloků, které by mohly ovlivnit funkci nového dílu.