Tlumič pérování KAMOKA 2000063

Informace o produktu

Tlumič pérování KAMOKA 2000063 je klíčovou součástí podvozku určenou pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Tento náhradní díl slouží k tlumení kmitů pružiny a zajišťuje stabilitu vozu při jízdě po nerovnostech. Jedná se o teleskopický tlumič s plynovým dobíjením, který využívá systém dvou trubek pro efektivní rozptýlení energie vznikající při deformaci pružiny. Konstrukce s horním uchycením na kolík umožňuje přímou výměnu za původní díl bez nutnosti složitých úprav podvozku. Plynové dobíjení v tomto typu tlumiče pérování zajišťuje konstantní tlak uvnitř válce, což pomáhá předcházet vzniku kavitace a udržuje stabilní jízdní vlastnosti i při častém používání. Systém dvou trubek je osvědčená konstrukce, která poskytuje dostatečný prostor pro pohyb pístu a plynového prostoru, čímž zajišťuje plynulou činnost při různých jízdních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože parametry podvozku se mohou lišit i u stejných typů vozů. Kód KAMOKA 2000063 slouží jako jednoznačný identifikátor pro správnou montáž na levou stranu přední nápravy. Montážní strana je přesně definována jako levá přední část, což je kritické pro správnou funkci celého systému odpružení. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s odpovídajícími parametry je nezbytné pro bezpečnost a komfort jízdy. Tlumič s horním uchycením na kolík vyžaduje při výměně standardní montážní postupy, které by měl provádět zkušený mechanik. Správně namontovaný tlumič pérování přispívá k delší životnosti dalších součástí podvozku a zlepšuje přilnavost kol k vozovce. Je vhodné kontrolovat stav stávajících tlumičů pravidelně, zejména pokud je patrné zvýšené opotřebení pneumatik nebo zhoršená ovladatelnost vozu. Tento produkt je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou náhradu za opotřebovaný díl s důrazem na bezpečnost a jízdní komfort.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá přední náprava
• Typ konstrukce: teleskopické pérování
• Způsob dobíjení: plynem
• Systém: dvě trubky
• Způsob uchycení: horní kolík

Vlastnosti a vyhody

• Plynové dobíjení zajišťuje konstantní tlak a stabilní jízdní vlastnosti
• Konstrukce s dvěma trubkami umožňuje efektivní rozptýlení energie kmitů
• Horní uchycení na kolík usnadňuje přímou výměnu za původní díl
• Specifické označení pro levou přední nápravu zaručuje správnou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dbát na správnou orientaci dílu na levé přední nápravě. Uchycení na horní kolík vyžaduje použití vhodných nástrojů a dodržení montážních momentů. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí podvozku a ověřit kompatibilitu podle kódu dílu.