Tlumič pérování FEBI BILSTEIN 20601

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za přední tlumič pérování? Nabízíme tlumič FEBI BILSTEIN 20601, který je konstruován jako teleskopický tlakový tlumič. Tento autodíl je navržen pro montáž na přední osa vozidla a zajišťuje stabilní kontakt kol s vozovkou při jízdě. Díky konstrukci s tlakem oleje efektivně tlumí vibrace a nerovnosti povrchu, což se projevuje klidnější a bezpečnější jízdou. Původní díl se časem opotřebuje, což může vést k prodloužení brzdné dráhy nebo k nepříjemnému bušení v podvozku. Výměna za nový tlumič s kódem 20601 je proto klíčovým krokem pro obnovení jízdních vlastností vašeho auta. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shoda rozměrů a způsobu uchycení. Tento model má průměr upevňovacího bodu 16 mm a průměr pístnice 18 mm. Minimální délka tlumiče činí 396 mm, zatímco maximální délka dosahuje 637 mm. Tyto parametry zajišťují správný zdih a pohyb odpružení. Způsob uchycení je typu oko nahoře a oko dole, což je standardní řešení pro mnoho osobních automobilů. Průměr roury nebo potrubí je 70,51 mm. Před zakoupením si vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu. Správně vybraný tlumič FEBI BILSTEIN 20601 vám pomůže obnovit komfort a bezpečnost jízdy bez nutnosti kompromisů v oblasti kvality nebo přiléhavosti. Doporučujeme tento díl montovat v páru na obě strany přední osy pro vyvážené chování podvozku.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 20601
• Značka: FEBI BILSTEIN
• Typ konstrukce: Teleskopický tlumič (tlak oleje)
• Montážní strana: Přední osa
• Průměr upevňovacího bodu: 16 mm
• Průměr pístnice: 18 mm
• Minimální délka: 396 mm
• Maximální délka: 637 mm
• Způsob uchycení: Oko nahoře, oko dole
• Průměr roury/potrubí: 70,51 mm

Vlastnosti a vyhody

• Obnovuje stabilitu a komfort jízdy na přední ose
• Přesné rozměry zajišťují snadnou montáž bez úprav
• Spolehlivý tlakový systém efektivně tlumí vibrace

Poznamky k instalaci

Před montáží tlumiče FEBI BILSTEIN 20601 je nutné zkontrolovat stav upevňovacích bodů a gumových ložisek. Doporučuje se vyměňovat tlumiče vždy v páru na stejné ose, aby se zachovalo vyvážené chování podvozku. Po instalaci je vhodné nechat auto odpočívat, aby se tlumič správně usadil, a poté provést kontrolu těsnosti a pevnosti šroubů.