Tlumič pérování FEBI BILSTEIN 194174

Informace o produktu

Tlumič pérování FEBI BILSTEIN 194174 je klíčová součást podvozku určená pro zajištění stability a bezpečnosti jízdy. Tento tlumič pérování využívá technologii plynového dobíjení a konstrukci s jednou trubkou, což přispívá k přesnému vedení kola a komfortu při jízdě po nerovnostech. Jedná se o teleskopický tlumič, který je vhodný pro montáž na levou i pravou zadní nápravu vozidla. Díky systému s jednou trubkou je zajištěna lepší tepelná odolnost a rychlejší reakce na změny v terénu ve srovnání s klasickými dvojitými trubkami. Vstupní údaje potvrzují, že se jedná o autodíl s plynovým plněním, který je nezbytný pro udržení správného tlaku uvnitř a tím i pro dlouhodobou životnost komponentu. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: minimální délka činí 295 mm, zatímco maximální délka dosahuje 403 mm. Průměr pístnice je 12,5 mm a průměr roury je 49,41 mm, což odpovídá standardním požadavkům na pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání. Upevňovací otvory mají vzdálenost 403 mm a průměr vrtu 12 mm, přičemž konstrukce uchycení je provedena jako oko nahoře a oko dole. Při výběru tohoto tlumiče je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním vozem, zejména pokud se jedná o levou nebo pravou zadní nápravu. Je nutné dbát na servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické pokyny pro montáž nebo údržbu. Tento tlumič pérování FEBI BILSTEIN s kódem 194174 představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních jízdních vlastností vozu. Správná funkce tlumiče je zásadní pro bezpečnost, protože zabraňuje nadměrnému kmitání karoserie a udržuje pneumatiky v kontaktu s vozovkou. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme ověřit stav ostatních součástí podvozku a při montáži dodržovat doporučený moment utahování šroubů. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na výkon a bezpečnost v každodenním provozu.

Technicke specifikace

• Konstrukce: Teleskopický tlumič pérování
• Typ plnění: Dobíjený plynem (systém jedna trubka)
• Montážní strana: Levá a pravá zadní náprava
• Způsob uchycení: Oko nahoře, oko dole
• Minimální délka: 295 mm
• Maximální délka: 403 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 403 mm
• Průměr pístnice: 12,5 mm
• Průměr roury: 49,41 mm
• Průměr vrtu: 12 mm

Vlastnosti a vyhody

• Plynové dobíjení zajišťuje konstantní tlak a lepší odezvu tlumiče při jízdě po nerovnostech
• Konstrukce s jednou trubkou umožňuje efektivní chlazení a delší životnost dílu
• Univerzální uchycení oko-oko usnadňuje montáž na zadní nápravu
• Přesné rozměry odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou výměnu

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav pružin a ložisek. Ujistěte se, že jsou upevňovací body čisté a bez koroze. Po výměně doporučujeme provést geometrii podvozku.