Tlumič pérování BILSTEIN 24-264426

Informace o produktu

Tlumič pérování BILSTEIN s výrobním číslem 24-264426 je specializovaný náhradní díl určený pro zadní nápravu vozidla. Tento komponent patří do prémiové řady tlumičů, které využívají technologii dobíjení plynem pro dosažení stabilního tlaku uvnitř systému a eliminaci kavitace oleje. Jedná se o konstrukci s jednou trubkou, což je systém známý svou schopností rychle odvádět teplo a udržovat konstantní tlumení i při intenzivní jízdě nebo v náročných terénních podmínkách. Výrobce BILSTEIN zajišťuje, že tento konkrétní model je navržen jako tlumič bez drážky vratné pružiny, což znamená, že při montáži je nutné použít původní pružinu nebo odpovídající sadu pružin, která je součástí celého zavěšení kola. Uchycení dílu je realizováno systémem oko dole a horní kolík, což je standardní konfigurace pro mnoho moderních osobních vozů, kde horní část tlumiče prochází skrz karoserii a je upevněna maticí na kolíku, zatímco spodní část je spojena s nápravou pomocí očka a čepu. Díky systému jedné trubky je tento tlumič pérování schopen lépe zvládat rychlé změny zatížení a poskytuje jasnější zpětnou vazbu řidiči o stavu vozovky. Při výběru tohoto autodílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože i u stejných typů vozů se mohou lišit parametry tlumení nebo rozměry uchycení v závislosti na výbavě a roce výroby. Kód 24-264426 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného náhradního dílu a zajištění, že montáž proběhne bez problémů. Plynové dobíjení zajišťuje, že tlumič reaguje okamžitě na nerovnosti, aniž by došlo k zpoždění způsobenému vzduchovými bublinami v oleji, což je častý problém u starších hydraulických systémů. Tento typ konstrukce je často volen pro vozy, které vyžadují vyšší jízdní komfort i sportovnější charakter jízdy. Je důležité si uvědomit, že při výměně zadního tlumiče pérování se často doporučuje měnit oba tlumiče na jedné nápravě najednou, aby se zachovala symetrie chodu zavěšení a zabránilo se nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Správná instalace vyžaduje dodržení momentů utahování a kontrolu stavu dalších komponent, jako jsou silentbloky a ložiska, které mohou být při demontáži opotřebované. Pokud hledáte spolehlivý tlumič pérování od ověřeného výrobce, který kombinuje dlouhou životnost s precizním chováním, je tento model vhodnou volbou pro obnovu původních jízdních vlastností vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Zadní náprava
• Typ konstrukce: Tlumič bez držáku vratné pružiny
• Systém: Jedna trubka
• Způsob uchycení: Oko dole, horní kolík
• Sortiment: Dobíjený plynem

Vlastnosti a vyhody

• Technologie jedné trubky zajišťuje efektivní odvod tepla a konstantní výkon tlumení i při vysokém zatížení.
• Plynové dobíjení eliminuje kavitaci oleje a zajišťuje okamžitou reakci tlumiče na změny povrchu vozovky.
• Konstrukce bez držáku pružiny umožňuje využití originální pružiny vozu a zachování původních geometrických poměrů.
• Specifické uchycení oko dole a horní kolík odpovídá standardním požadavkům na montáž u řady moderních vozidel.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný postup upevnění horního kolíku a spodního očka. Protože se jedná o tlumič bez držáku vratné pružiny, je třeba při demontáži a montáži použít bezpečný nástroj pro stlačení pružiny. Doporučuje se vyměnit oba tlumiče na zadní nápravě současně a zkontrolovat stav ložisek a silentblocků. Vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 24-264426 s konkrétním vozidlem před zahájením práce.