Tlumič pérování BILSTEIN 24-151375
- Kategorie: Tlumic perovani
- Výrobce:BILSTEIN
- Katalogový kód:24-151375
- EAN:4025258605018
- Užitná čísla: BE5-F137
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 3 556,80 Kč / ks
- 4 303,70 Kč s DPH
- 148,82 € / 180,07 € s DPH
Informace o produktu
Tlumič pérování BILSTEIN s označením 24-151375 je specializovaný náhradní díl určený pro zadní nápravu vozidel, kde hraje klíčovou roli v udržování stability a jízdních vlastností automobilu. Tento konkrétní model patří do prémiové řady BILSTEIN, která je v automobilovém průmyslu známá svou spolehlivostí a dlouhou životností. Jedná se o plynem dobíjený tlumič pérování, který využívá technologii jedné trubky. Tato konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a konzistentní výkon i při intenzivním zatížení, což je pro bezpečnou jízdu nezbytné. Tlumič je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil správnou funkci podvozku, čímž přispívá k pohodlí posádky a přesnému vedení vozovky. Při výběru tohoto tlumiče pérování je důležité věnovat pozornost jeho konstrukčním vlastnostem a způsobu montáže. Model 24-151375 je vybaven systémem uchycení, který se vyznačuje okem v dolní části a horním kolíkem. Je nutné si uvědomit, že se jedná o tlumič bez držáku vratné pružiny, což znamená, že při montáži je třeba použít vlastní vratnou pružinu z původního dílu nebo ji zajistit jiným způsobem podle specifikace vozidla. Tento detail je kritický pro správnou funkci celého systému a musí být zohledněn při přípravě na výměnu. Plynem dobíjený systém v kombinaci s jednou trubkou zajišťuje, že tlumič reaguje rychle na změny v terénu a udržuje kola v kontaktu s vozovkou. Pro ověření kompatibility tohoto autodílu je vždy nutné porovnat kód 24-151375 s původním OEM číslem vašeho vozidla nebo konzultovat seznam kompatibilních modelů. I když je zadní náprava jasně definována, různé verze motorizace nebo ročníky výroby mohou vyžadovat specifické provedení. Použití správného náhradního dílu jako je tento BILSTEIN zajišťuje, že podvozek bude fungovat tak, jak jej vyrobil původní výrobce, případně s vylepšenými vlastnostmi díky technologii jedné trubky. Při instalaci je třeba dbát na to, aby byly všechny spojovací prvky řádně dotaženy a aby nebyla poškozena vratná pružina, která není součástí balení. Správná montáž tohoto tlumiče pérování je základem pro bezpečnou a komfortní jízdu, protože zabraňuje nežádoucímu kmitání karoserie a zajišťuje stabilitu při brzdění i zatáčení. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu technické dokumentace vozidla před objednáním.
Technicke specifikace
- Montážní strana: zadní náprava
- Typ tlumiče: plynem dobíjený
- Konstrukce: jedna trubka
- Způsob uchycení: oko dole, horní kolík
- Vlastnosti: bez držáku vratné pružiny
Vlastnosti a vyhody
- Technologie jedné trubky zajišťuje lepší odvod tepla a konzistentní výkon při zatížení
- Plynem dobíjený systém poskytuje přesnou reakci na změny v terénu a zvyšuje stabilitu vozidla
- Kompatibilita s původními montážními body pro snadnou výměnu a zachování jízdních vlastností
- Odstranění nutnosti vlastního držáku pružiny díky specifickému provedení pro dané vozidlo
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto tlumiče pérování je nutné použít vlastní vratnou pružinu, protože dodávaný díl ji neobsahuje. Zkontrolujte stav horního kolíku a dolního oka před instalací. Ujistěte se, že je tlumič správně namontován na zadní nápravě a že jsou všechny šrouby řádně utaženy podle doporučení výrobce vozidla. Doporučuje se výměna tlumičů vždy po dvou (v páru) pro zachování symetrie podvozku.
- montovací strana:zadní náprava
- Konstrukce tlumiče pérování:Tlumič bez drżáku vratné prużiny
- Tlumič pérování - systém:jedna trubka
- sortiment tlumičů pérování:dobíjený plynem
- Tlumič pérování - způsob uchycení:Oko dole, horní kolík
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 4WD (V98W) (141kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) (118kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D (V88W, V98W) (125kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) (140kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) (147kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6 (V87W, V97W) (184kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.8 V6 (V87W) (182kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 DI-D (118kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W) (140kW)
- MITSUBISHI PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2 TD 4WD (V88V, V98V) (147kW)



