Tlumič pérování BILSTEIN 24-100540

Informace o produktu

Tlumič pérování BILSTEIN s označením 24-100540 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro přední nápravu vozidla. Tento plynem dobíjený tlumič představuje přímou náhradu za originální komponentu a zajišťuje stabilní jízdní vlastnosti v různých provozních podmínkách. Konstrukce tlumiče pérování využívá systém jedné trubky, což je technické řešení běžně používané u moderních automobilů pro lepší odvod tepla a konzistentní chování při dynamické jízdě. Jedná se o model bez vestavěného držáku vratné pružiny, což znamená, že při montáži je nutné použít stávající pružinu a její držák z původního vozidla. Uchycení dílu je realizováno pomocí oka na spodní straně a horního kolíku, což odpovídá standardnímu uspořádání přední nápravy u mnoha značek. Plynové dobíjení zajišťuje, že píst v tlumiči je neustále pod tlakem, což eliminuje vznik vzduchových bublin v oleji a zabraňuje kavitačním jevům, které by mohly vést k ztrátě tlumicí síly. Tlumič pérování BILSTEIN 24-100540 je navržen tak, aby poskytoval precizní odezvu na nerovnosti vozovky a udržoval pneumatiku v optimálním kontaktu s vozovkou. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním rokem výroby a verzí karoserie vašeho vozu, protože i malé rozdíly v konstrukci nápravy mohou ovlivnit správnou funkci. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje odborné znalosti a použití vhodného nářadí, zejména při demontáži staré pružiny a instalaci nové soupravy. Je nezbytné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav dalších součástí podvozku, jako jsou silentbloky a ložiska, které mohou být při výměně tlumiče opotřebovány. Správně namontovaný tlumič pérování přispívá k bezpečnosti, pohodlí a dlouhé životnosti podvozkových dílů. Pokud hledáte kvalitní řešení pro přední nápravu, tento model od značky BILSTEIN nabízí osvědčenou technologii a spolehlivost, kterou lze očekávat od předního výrobce v oblasti podvozkových systémů. Před objednáním doporučujeme porovnat vizuální vzhled a rozměry uchycení s vaším stávajícím dílem, abyste předešli případným neshodám při montáži.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ tlumiče: plynem dobíjený
• Konstrukce: systém jedné trubky
• Uchycení: oko dole, horní kolík
• Držák vratné pružiny: bez držáku

Vlastnosti a vyhody

• Plynem dobíjený systém zajišťuje konzistentní tlumicí sílu i při častém zatížení
• Konstrukce jedné trubky umožňuje efektivní odvod tepla a dlouhou životnost
• Precizní zpracování odpovídá standardům pro přední nápravu
• Bez držáku pružiny umožňuje využití stávajícího vybavení vozu

Poznamky k instalaci

Při výměně tlumiče pérování na přední nápravě je nutné použít stahovač pružin a dbát na bezpečnostní opatření. Zkontrolujte stav horního ložiska a silentbloků. Uchycení provedte podle specifikace: spodní oko a horní kolík. Po montáži proveďte geometrii náprav.