Tlumič pérování BILSTEIN 24-010382
- Kategorie: Tlumic perovani
- Výrobce:BILSTEIN
- Katalogový kód:24-010382
- EAN:4025258633882
- Užitná čísla: B46-1038
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 304,10 Kč / ks
- 2 788,00 Kč s DPH
- 96,41 € / 116,65 € s DPH
Informace o produktu
Tlumič pérování BILSTEIN 24-010382 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro zadní nápravu vozidla, který zajišťuje klidnou jízdu a přesné vedení kola. Tento konkrétní model patří do sortimentu tlumičů pérování s dobíjením plynem, což je technologie známá svou schopností udržovat konstantní tlak uvnitř válce a tím eliminovat kavitační jevy při rychlém pohybu pístu. Díky konstrukci jako tlumič bez držáku vratné pružiny je jeho montáž přímočará, avšak vyžaduje použití originální nebo kompatibilní pružiny z původního vozidla. Uchycení je řešeno systémem oko nahoře a oko dole, což odpovídá standardnímu způsobu instalace u mnoha osobních automobilů a umožňuje snadné připojení k rámu i nápravě. Rozměrové parametry, označené jako 480/250, definují maximální a minimální délku tlumiče, což je klíčové pro správnou funkci podvozku v celém rozsahu jeho chodu. Jednotrubková konstrukce, kterou tento tlumič pérování využívá, je proslulá svou odolností vůči přehřívání a schopností rychle odvádět teplo vzniklé při tlumení, což je zvláště důležité při sportovní jízdě nebo v náročnějších terénních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesnou shodu s vozidlem, protože nesprávná délka nebo typ uchycení může vést k poškození podvozku nebo zhoršení jízdních vlastností. Před zakoupením vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 24-010382 nebo OEM čísla vašeho vozu, abyste předešli chybám při montáži. Tento tlumič pérování BILSTEIN představuje osvědčené řešení pro obnovení původních jízdních vlastností, které kombinuje německou preciznost s dlouhou životností. Je vhodný pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi komfortem a sportovním charakterem jízdy, aniž by museli obětovat bezpečnost. Správně namontovaný tlumič s plynovým dobíjením zajišťuje stabilní kontakt pneumatiky s vozovkou, což se pozitivně projevuje na brzdné dráze i v zatáčkách. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme kontrolovat i stav ostatních součástí podvozku, jako jsou silentbloky nebo ložiska, aby byl celkový efekt výměny co nejefektivnější. Tento produkt je ideální volbou pro ty, kteří preferují ověřenou technologii jednoho válce před staršími dvoutrubkovými systémy, a to zejména v případě, kdy je důležitá rychlá reakce na změny v povrchu vozovky.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Zadní náprava
- Typ tlumiče: Dobíjený plynem
- Konstrukce: Tlumič bez držáku vratné pružiny
- Způsob uchycení: Oko nahoře, Oko dole
- Veličina: 480/250
- Systém: Jedna trubka
- Kód dílu: 24-010382
Vlastnosti a vyhody
- Jednotrubková konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a odolnost vůči přehřívání při náročné jízdě
- Plynové dobíjení eliminuje kavitační jevy a udržuje konstantní tlumení v celém rozsahu chodu
- Univerzální uchycení oko-oko usnadňuje montáž a zajišťuje spolehlivé spojení s rámem i nápravou
- Bez držáku pružiny umožňuje využití originální pružiny vozidla pro zachování původních parametrů
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto tlumiče pérování je nutné dbát na správné uchycení v horní i dolní části (oko nahoře, oko dole). Protože se jedná o tlumič bez držáku vratné pružiny, je třeba použít původní pružinu vozidla nebo její kompatibilní náhradu. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a silentbloků. Vždy ověřte délku tlumiče v rozsahu 480/250 mm v souladu s technickými požadavky vozidla.
- montovací strana:zadní náprava
- Veličina:480/250
- Konstrukce tlumiče pérování:Tlumič bez drżáku vratné prużiny
- Tlumič pérování - systém:jedna trubka
- sortiment tlumičů pérování:dobíjený plynem
- Tlumič pérování - způsob uchycení:Oko nahoře, Oko dole
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.1 (37kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (41kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.4 (59kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.5 (63kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (85kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 GTI (76kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.8 Turbo 16 (147kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.9 GTI (75kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (37kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.0 (32kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 (36kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 XA (40kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.2 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.3 Rallye (74kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (50kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (63kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (58kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. (65kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTI (76kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTX (69kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.8 XDT (58kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (75kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI Cat (75kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 XL (52kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (61kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (48kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 (62kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.5 (63kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (76kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (59kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (83kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 Cat (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (75kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI (96kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI (94kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.1 (40kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (49kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (68kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (74kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (69kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 GTi (85kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel (44kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 TD (57kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 (72kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 (80kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI (96kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI (88kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V (108kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 GTI 16V (116kW)



