Tlumič pérování BILSTEIN 24-004633
- Kategorie: Tlumic perovani
- Výrobce:BILSTEIN
- Katalogový kód:24-004633
- EAN:4025258607692
- Užitná čísla: B46-0463
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 015,70 Kč / ks
- 2 439,00 Kč s DPH
- 84,34 € / 102,05 € s DPH
Informace o produktu
Tlumič pérování BILSTEIN 24-004633 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro přední nápravu vozidla, který zajišťuje klidnou jízdu a přesné vedení kol. Tento konkrétní tlumič pérování využívá technologii jedné trubky a je vybaven plynovým dobíjením, což mu umožňuje rychle reagovat na změny v terénu a udržovat pneumatiku v optimálním kontaktu s vozovkou. Konstrukce bez vratné pružiny znamená, že je nutné při montáži použít původní pružinu nebo odpovídající sadu, což je standardní postup u moderních vozů s přední nápravou. BILSTEIN 24-004633 je navržen tak, aby nahradil původní díl a obnovil tovární jízdní vlastnosti, které se v průběhu času snižují vlivem opotřebení. Uchycení tohoto autodílu je specifické: spodní část má oko, zatímco horní část je opatřena kolíkem, což je důležité při výběru správného komponentu pro vaši konkrétní verzi vozu. Plynové dobíjení v systému jedné trubky zajišťuje, že i při intenzivním používání nebo v náročnějších podmínkách nedochází k ztrátě tlumičových vlastností způsobené přehříváním oleje. Tento náhradní díl je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi komfortem a sportovnějším charakterem jízdy. Před objednáním je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, protože rozdíly v montážních bodech mohou být u různých výrobních let významné. Správná výměna tlumiče pérování přispívá k bezpečnosti, protože opotřebované komponenty mohou negativně ovlivnit brzdnou dráhu a stabilitu vozu v zatáčkách. BILSTEIN je v oboru známý svou dlouhou životností a schopností udržet jízdní dynamiku na vysoké úrovni, což je u přední nápravy klíčové pro přesné řízení. Tento tlumič je vhodný pro každého, kdo chce obnovit původní jízdní komfort a zajistit, že jeho vozidlo bude reagovat na pokyny řidiče tak, jak bylo původně navrženo.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Přední osa
- Typ: Tlumič pérování bez držáku vratné pružiny
- Systém: Jedna trubka
- Dobíjení: Plynem
- Způsob uchycení: Horní kolík, spodní oko
Vlastnosti a vyhody
- Plynové dobíjení v systému jedné trubky zajišťuje konstantní tlumičové síly i při náročném provozu
- Konstrukce bez vratné pružiny umožňuje snadnou integraci s původními komponenty vozidla
- Specifické uchycení (horní kolík, spodní oko) odpovídá továrním specifikacím pro přesnou montáž
- Obnovuje jízdní komfort a stabilitu přední nápravy po výměně opotřebovaného dílu
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dbát na správné uchycení horního kolíku a spodního oka. Protože tlumič neobsahuje držák vratné pružiny, je třeba použít původní pružinu nebo kompatibilní sadu. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a modelu vozidla.
- montovací strana:přední osa
- Konstrukce tlumiče pérování:Tlumič bez drżáku vratné prużiny
- Tlumič pérování - systém:jedna trubka
- sortiment tlumičů pérování:dobíjený plynem
- Tlumič pérování - způsob uchycení:Oko dole, horní kolík
- ALFA ROMEO105002107001
- ALFA ROMEO105002107008
- ALFA ROMEO115602107000
- ALFA ROMEO116002107001
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tlumič pérování KONI 80-1039 vyprodáno | KONI |
4 814,80 Kč
3 979,20 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování KONI 80-1551 vyprodáno | KONI |
4 120,80 Kč
3 405,60 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování KONI 80-1551SPORT vyprodáno | KONI |
4 782,20 Kč
3 952,20 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 1750 (105,48) (83kW)
- ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 2000 (105) (97kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1.8 D (38kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1300 (105) (57kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1300 Super (115) (64kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1300 TI (105,39) (62kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1600 Super (105,14) (71kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1600 Super (115) (76kW)
- ALFA ROMEO GIULIA GT (105_) 1300 Super (64kW)
- ALFA ROMEO GIULIA GT (105_) 1600 Super (76kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) 1300 Junior (105) (64kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) 1600 (105) (75kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) 1600 (105) (80kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) 1600 (115) (76kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) 1600 (115) (80kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) A 1600 (105) (83kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) V 1750 (105) (83kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) V 2000 (105) (96kW)
- ALFA ROMEO GTA kupé (113_) 1.3 Junior (81kW)
- ALFA ROMEO GTA kupé (113_) 1.3 Junior (117kW)
- ALFA ROMEO MONTREAL (105_) 2.6 (105,64) (143kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (105_) 1300 (10591) (64kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (105_) 1600 (10503) (80kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (105_) 1750 (10557) (83kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (105_) 2000 (10512, 10524) (96kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (11507) (80kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (11535) (76kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (115620, 115621) (75kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 1600 (115A2) (79kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2.0 (115A1A) (81kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (94kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (11538, 115661) (92kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (11538, 115A1) (93kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115680, 115681) (85kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115A1A) (88kW)



