Tlumič pérování BILSTEIN 22-332493
- Kategorie: Tlumic perovani
- Výrobce:BILSTEIN
- Katalogový kód:22-332493
- EAN:4025258900847
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 11.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 11.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 12.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 12.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 11.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 12.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 10.11.2026 |
- Vaše cena: 1 815,90 Kč / ks
- 2 197,20 Kč s DPH
- 75,98 € / 91,93 € s DPH
Informace o produktu
Tlumič pérování BILSTEIN 22-332493 je specializovaný náhradní díl určený pro přední nápravu vozidla, který zajišťuje klidnou jízdu a stabilitu vozu. Tento teleskopický tlumič využívá technologii dobíjení plynem, což je standardní konstrukce pro moderní systémy pérování, kde se plyn nachází v oddělené komoře a tlumí vznikající bubliny oleje. Díky systému dvou trubek je díl navržen tak, aby poskytoval vyvážený výkon při jízde po různých typech povrchů. Horní uchycení na kolík umožňuje přímou a přesnou montáž do původních bodů karoserie, což usnadňuje výměnu za původní komponentu. Při výběru tohoto tlumiče pérování je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože parametry jako typ osy nebo způsob uchycení se mohou u různých výrobců lišit. BILSTEIN 22-332493 představuje spolehlivou volbu pro řidiče, kteří hledají náhradní díl s ověřenou funkcí a dlouhou životností. Plynové dobíjení zajišťuje, že tlumič reaguje rychleji na změny v terénu a udržuje kola v kontaktu s vozovkou, což je klíčové pro bezpečnost. Konstrukce s dvěma trubkami je osvědčeným řešením, které kombinuje odolnost s efektivní prací při kompresi i prodloužení. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, kde je vyžadována přesná geometrie přední nápravy. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat, zda odpovídá původnímu OEM kódu nebo specifikacím vašeho vozu, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud se jedná o specifickou verzi modelu. Správně namontovaný tlumič pérování výrazně ovlivňuje komfort jízdy a snižuje opotřebení dalších částí podvozku. Využití plynového systému zabraňuje přehřívání oleje při intenzivní jízdě a udržuje konstantní tlumicí sílu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval požadavky na bezpečnost a jízdní vlastnosti, které jsou u přední nápravy nezbytné. Při výměně je nutné dbát na správné dotažení montážních prvků a zkontrolovat stav dalších komponent podvozku, jako jsou silentbloky nebo ložiska, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého systému.
Technicke specifikace
- Montovací strana: přední osa
- Sortiment: dobíjený plynem
- Konstrukce: teleskopické pérování
- Způsob uchycení: horní kolík
- Systém: dvě trubky
Vlastnosti a vyhody
- Plynové dobíjení zajišťuje rychlou reakci na nerovnosti a udržuje stabilitu vozu
- Konstrukce s dvěma trubkami poskytuje vyvážený výkon a odolnost při běžném provozu
- Horní uchycení na kolík umožňuje přímou a přesnou montáž do původních bodů
- Teleskopický design je optimalizován pro efektivní tlumení vibrací na přední nápravě
Poznamky k instalaci
Při montáži tlumiče pérování BILSTEIN 22-332493 je nutné dodržet postup pro výměnu předních tlumičů. Ujistěte se, že je vozidlo bezpečně podepřeno a kola jsou demontována. Zkontrolujte stav horního uchycení na kolík a případně vyměňte opotřebované matice nebo podložky. Po nasazení nového dílu proveďte kontrolu geometrie přední nápravy, pokud je to technicky vyžadováno pro daný model vozu.
- montovací strana:přední osa
- Konstrukce tlumiče pérování:teleskopické pérování
- Tlumič pérování - systém:dvě trubky
- sortiment tlumičů pérování:dobíjený plynem
- Tlumič pérování - způsob uchycení:horní kolík
- PEUGEOT98 445 092 80
- PEUGEOT98 445 093 80
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) 1.2 Hybrid 145 (FPHPYC) (107kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) 1.6 Hybrid 195 (FHDGMA) (143kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) BlueHDi 130 (FBYHZL, FBYHZT) (96kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC) (100kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH) (133kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) (165kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 110 (FPHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNSL, FPHNST) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) 1.2 Hybrid 145 (FRHPYC) (107kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) BlueHDi 130 (FCYHZL, FCYHZT) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 195 (FRDGMA) (143kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) (165kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 110 (FRHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 130 (FRHNSL, FRHNST) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 136 (FRHPYC) (100kW)


