Tlumič pérování BILSTEIN 19-257587
- Kategorie: Tlumic perovani
- Výrobce:BILSTEIN
- Katalogový kód:19-257587
- EAN:4025258783402
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 28.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 29.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 27.10.2026 |
- Vaše cena: 978,30 Kč / ks
- 1 183,80 Kč s DPH
- 40,93 € / 49,53 € s DPH
Informace o produktu
Tlumič pérování BILSTEIN s výrobním číslem 19-257587 je specializovaný náhradní díl určený pro zadní nápravu vozidla. Tento tlumič pérování patří do prémiové řady výrobků značky BILSTEIN a je navržen tak, aby zajistil stabilní jízdní vlastnosti a komfortní odpružení. Jedná se o plynem dobíjený tlumič s konstrukcí dvou trubek, což je standardní řešení pro moderní automobilové podvozky, které vyžadují rychlou reakci na nerovnosti a efektivní tlumení kmitů karoserie. Díky technologii plynového dobíjení je zajištěno, že olej v tlumiči zůstává pod tlakem, což minimalizuje vznik vzduchových bublin a zajišťuje konzistentní výkon i při častém používání na horších komunikacích. Tento konkrétní autodíl je konstruován jako tlumič bez vestavěného držáku vratné pružiny, což znamená, že při montáži je nutné použít původní pružinu nebo odpovídající náhradní díl, který je kompatibilní s daným typem vozidla. Uchycení tlumiče je řešeno specifickým způsobem: spodní částí je opatřen okem pro připojení k nápravě, zatímco horní část využívá kolíkový spoj. Takové uspořádání je typické pro mnoho modelů osobních automobilů a vyžaduje přesnou montáž pro správnou funkci celého systému odpružení. Při výměně je důležité zkontrolovat stav všech souvisejících komponent, včetně ložisek a silentbloků, aby byl zajištěn dlouhodobý provoz bez nežádoucích hluků. Při výběru tohoto náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Kód 19-257587 slouží jako jednoznačný identifikátor, který pomáhá předejít chybám při objednávání. Tlumič pérování BILSTEIN je známý svou odolností a schopností udržet jízdní dynamiku i po dlouhém období provozu. Jeho dvoutrubková konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při práci, což přispívá k zachování vlastností oleje a celkové životnosti dílu. Pro zákazníka je to spolehlivé řešení, které vrací vozidlu původní jízdní komfort a bezpečnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat technický stav zadní nápravy a ujistit se, že neexistují žádné poškození rámu nebo karoserie, které by mohly ovlivnit funkci nového tlumiče. Správná montáž a dodržení montážních pokynů jsou nezbytné pro dosažení očekávaných výsledků a bezpečnou jízdu.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Zadní náprava
- Typ konstrukce: Tlumič bez držáku vratné pružiny
- Způsob uchycení: Oko dole, horní kolík
- Systém tlumiče: Dvě trubky
- Druh dobíjení: Plynem
Vlastnosti a vyhody
- Plynem dobíjená konstrukce zajišťuje konzistentní tlumení a rychlou reakci na nerovnosti
- Dvoutrubkový systém umožňuje efektivní odvod tepla a prodlužuje životnost dílu
- Precizní výroba značky BILSTEIN garantuje vysokou spolehlivost a jízdní komfort
- Kompatibilní s původními montážními body pro snadnou výměnu a správnou funkci podvozku
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné použít původní vratnou pružinu, protože tlumič ji nemá integrovanou. Zkontrolujte stav horních a spodních ložisek a ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice dotaženy podle specifikací výrobce vozu. Před nasazením nového dílu ověřte, že neexistují poškození na rámu nebo karoserii v oblasti zadní nápravy.
- montovací strana:zadní náprava
- Konstrukce tlumiče pérování:Tlumič bez drżáku vratné prużiny
- Tlumič pérování - systém:dvě trubky
- sortiment tlumičů pérování:dobíjený plynem
- Tlumič pérování - způsob uchycení:Oko dole, horní kolík
- OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) (77kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) (66kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.2 Turbo (68) (81kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.2 Turbo (68) (96kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.2 Turbo (68) (107kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 (68) (74kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 CNG (68) (81kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (92kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (110kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.4 Turbo (68) (107kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.5 CRDI (68) (77kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.5 CRDI (68) (90kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 BiTurbo (110kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) (70kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) (118kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) (81kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) (100kW)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.6 Turbo (68) (147kW)
- OPEL ASTRA K Dodávka/hatchback 1.6 CDTI (100kW)
- OPEL ASTRA K karoserie/kombi 1.0 (35) (77kW)
- OPEL ASTRA K karoserie/kombi 1.4 (35) (110kW)
- OPEL ASTRA K karoserie/kombi 1.5 CRDI (35) (77kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0 Turbo (35) (77kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0 Turbo (35) (66kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.2 Turbo (35) (81kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.2 Turbo (35) (96kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.2 Turbo (35) (107kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 (35) (74kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 CNG (35) (81kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (107kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (92kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.4 Turbo (35) (110kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.5 CRDI (35) (77kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.5 CRDI (35) (90kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 BiTurbo (110kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) (100kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) (118kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) (70kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 CDTi (35) (81kW)
- OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.6 Turbo (35) (147kW)



