Tlumič pérování BILSTEIN 19-236971

Informace o produktu

Tlumič pérování BILSTEIN s označením 19-236971 je specializovaný náhradní díl určený pro montáž na zadní nápravu vozidla. Tento tlumič pérování využívá technologii dobíjení plynem, což je standardní řešení pro moderní automobilové podvozky, které vyžadují stabilní jízdní vlastnosti a komfortní odpružení. Konstrukce dílu je navržena jako dvoutrubkový systém, který zajišťuje efektivní tlumení nárazů a vibrací přenášených z vozovky na karoserii. Díky této konstrukci dochází k rychlejší reakci na změny v terénu a lepšímu udržení kontaktu pneumatik s vozovkou, což přímo ovlivňuje bezpečnost při jízdě v zatáčkách i při brzdění. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost způsobu uchycení. Model 19-236971 má specifickou konfiguraci, kde je spodní část tlumiče opatřena okem pro připojení, zatímco horní část využívá kolík. Tato kombinace je klíčová pro správnou montáž a funkčnost celého systému odpružení. Je nutné dbát na to, že tento konkrétní tlumič pérování je dodáván bez drážky pro vratnou pružinu, což znamená, že při výměně je třeba zajistit, aby byl původní systém pružiny kompatibilní s touto konstrukcí nebo byl nahrazen odpovídajícím sadou. Chybějící drážka pro pružinu je běžná u některých typů zadních náprav, kde je pružina uložena v samostatném prostoru nebo na jiném nosiči. Pro zajištění dlouhé životnosti a správného chodu podvozku je vhodné před instalací zkontrolovat stav ostatních komponent, jako jsou ložiska, silentbloky a pružiny. Pokud je na vozidle původní tlumič pérování poškozený nebo ztrácí své tlumicí vlastnosti, výměna za originální nebo kvalitní náhradní díl jako je tento BILSTEIN 19-236971 přinese okamžitý rozdíl v jízdních vlastnostech. Dobíjení plynem v tomto náhradním dílu zabraňuje vzniku vzduchových bublinek v oleji, což by mohlo vést k nárůstu teploty a následnému poklesu výkonu tlumení při dlouhodobém namáhání. Dvoutrubkový systém navíc umožňuje efektivní chlazení pracovního média, což je důležité při časté jízdě v náročných podmínkách. Při montáži je třeba postupovat podle doporučení výrobce a dbát na správné utahování montážních šroubů. Ujistěte se, že horní kolík a spodní oko jsou přesně zarovnány s montážními body na vozidle. Nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení dílu nebo k nežádoucím hlukům v podvozku. Pokud si nejste jisti kompatibilitou tohoto tlumiče pérování s vaším konkrétním modelem vozu, doporučujeme ověřit si odpovídající kód dílu nebo OEM číslo u výrobce vozidla. Správně zvolený tlumič pérování na zadní nápravu je zárukou bezpečné a pohodlné jízdy, která chrání nejen podvozek, ale i ostatní mechanické části vozu před nadměrným zatížením.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Zadní náprava
• Sortiment: Dobíjený plynem
• Konstrukce: Tlumič bez drážky vratné pružiny
• Způsob uchycení: Oko dole, horní kolík
• Systém: Dvě trubky

Vlastnosti a vyhody

• Dobíjení plynem zajišťuje stabilní tlumení i při častém namáhání a zabraňuje přehřívání oleje
• Dvoutrubková konstrukce umožňuje efektivní chlazení pracovního média a dlouhou životnost
• Specifické uchycení (oko dole, horní kolík) odpovídá původnímu designu zadní nápravy
• Bezdrážková konstrukce je optimalizována pro montáž do systémů s odděleným uložení pružiny

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav pružiny a dalších komponent odpružení. Tento tlumič je určen pro zadní nápravu a nemá drážku pro vratnou pružinu, což je nutné zohlednit při sestavování. Ujistěte se, že horní kolík a spodní oko jsou správně zarovnány s montážními body vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu utahovacích momentů a případně geometrii podvozku.