Tlumič pérování BILSTEIN 19-132501

Informace o produktu

Tlumič pérování BILSTEIN 19-132501 je spolehlivý náhradní díl určený pro přední nápravu vozidla, který vrací podvozek do původního stavu a zajišťuje bezpečnou jízdu. Tento konkrétní model patří do sortimentu dobíjených plynem, což znamená, že uvnitř konstrukce je udržován stálý tlak plynu, který eliminuje vzduchové bubliny v oleji a zabraňuje kavitaci při rychlém pohybu. Díky této technologii reaguje tlumič pérování okamžitě na změny jízdního povrchu a udržuje pneumatiku v optimálním kontaktu s vozovkou, což je klíčové pro stabilitu při zatáčení i při brzdění. Konstrukčně se jedná o dvoutrubkový systém, který je v automobilovém průmyslu běžným a osvědčeným řešením pro přední osy. Tento typ umožňuje efektivní chlazení pracovní kapaliny a poskytuje dostatečný prostor pro pohyb pístu. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván jako tlumič bez držáku vratné pružiny. To znamená, že při výměně je nutné použít stávající pružinu a případné příslušenství z původního kompletu, pokud je to technicky možné, nebo zajistit montáž nového kompletu s pružinou zvlášť. Uvedená konfigurace vyžaduje od montážního personálu přesné dodržení postupu, aby byla zachována funkčnost celého systému odpružení. Z hlediska uchycení je tento OEM kód 19-132501 navržen tak, aby odpovídal původnímu schématu vozidla. Spodní část tlumiče je ukončena okem, které se nasazuje na čep rámu nebo nápravy, zatímco horní část využívá kolík pro připojení k odpružení nebo karoserii. Takové uspořádání je typické pro mnoho předních náprav, kde je nutné umožnit vertikální pohyb kola při zachování pevného spojení s rámem. Před instalací vždy zkontrolujte, zda odpovídá typ uchycení vašemu konkrétnímu modelu a ročníku výroby, protože i drobné rozdíly v geometrii podvozku mohou ovlivnit správnou funkci. Plynové dobíjení zajišťuje, že tlumič pérování BILSTEIN 19-132501 poskytuje konzistentní tlumicí sílu bez ohledu na teplotu nebo intenzitu jízdy. To je zvláště důležité u vozidel, která jsou často využívána v náročnějších podmínkách nebo při sportovním stylu jízdy. Správně fungující přední tlumiče jsou nezbytné pro bezpečnost, protože přímo ovlivňují délku brzdící dráhy a schopnost vozidla udržet trať. Pokud zjistíte netěsnosti, ztrátu tlumiče nebo neobvyklé zvuky z přední nápravy, výměna za tento originální náhradní díl je nejbezpečnějším řešením. Vždy doporučujeme měnit tlumiče po obou stranách nápravy současně, aby nedošlo k nerovnoměrnému chování podvozku a zhoršení jízdních vlastností.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Přední osa
• Typ plnění: Dobíjený plynem
• Konstrukce: Tlumič bez držáku vratné pružiny
• Systém: Dvě trubky
• Způsob uchycení: Oko dole, horní kolík
• OEM kód: 19-132501

Vlastnosti a vyhody

• Dobíjení plynem zajišťuje okamžitou reakci na nerovnosti a eliminuje kavitaci oleje pro stabilní jízdu.
• Dvoutrubková konstrukce umožňuje efektivní chlazení pracovní kapaliny a dlouhou životnost dílu.
• Přesné uchycení (oko dole, horní kolík) odpovídá původnímu designu vozidla pro bezproblémovou montáž.
• Zajištění optimálního kontaktu pneumatiky s vozovkou pro lepší stabilitu a bezpečnost při brzdění a zatáčení.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto tlumiče pérování je nutné dbát na to, že se jedná o díl bez držáku vratné pružiny. Je třeba použít stávající pružinu nebo zajistit její správné nasazení podle technických předpisů výrobce vozidla. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu uchycení (oko dole, horní kolík) s vaším konkrétním modelem. Doporučuje se měnit tlumiče vždy po obou stranách nápravy současně a po výměně provést geometrii podvozku.