Tlumič pérování BILSTEIN 19-131689
- Kategorie: Tlumic perovani
- Výrobce:BILSTEIN
- Katalogový kód:19-131689
- EAN:4025258568528
- Užitná čísla: BNE-D168
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 166,40 Kč / ks
- 1 411,40 Kč s DPH
- 48,80 € / 59,05 € s DPH
Informace o produktu
Tlumič pérování BILSTEIN s označením 19-131689 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro montáž na zadní nápravu vozidla. Tento konkrétní model patří do sortimentu tlumičů pérování, které jsou dobíjeny plynem, což zajišťuje stabilní chod a lepší odezvu na nerovnosti vozovky. Konstrukce tlumiče pérování je navržena jako typ bez držáku vratné pružiny, což znamená, že při výměně je nutné zachovat původní pružinu nebo použít odpovídající montážní sadu, pokud je to pro daný typ vozidla vyžadováno. Tlumič pérování využívá systém dvou trubek, který je v automobilovém průmyslu běžný pro svou vyváženost mezi komfortem jízdy a schopností absorbovat nárazy. Uchycení dílu je realizováno pomocí očí, přičemž jak horní, tak spodní část tlumiče disponuje okem pro připojení k podvozku. Tato konfigurace umožňuje snadnou integraci do stávajícího zavěšení kol bez nutnosti složitých úprav rámu nebo nosníků. Při výběru tohoto tlumiče pérování BILSTEIN je důležité věnovat pozornost přesnému určení montážní strany, protože model 19-131689 je specificky určen pro zadní nápravu. Použití nesprávného dílu nebo zaměnění stran může vést k nestabilitě vozidla a zhoršení jízdních vlastností. Plynové dobíjení v tomto autodílu pomáhá eliminovat kavitační jevy uvnitř tlumiče, které by mohly způsobit ztrátu tlumení při rychlých pohybech kol. Díky systému dvou trubek je zajištěna dostatečná objemová kapacita pro olej a plyn, což přispívá k dlouhé životnosti a konzistentnímu výkonu i při častém používání. Pro správnou funkci je klíčové ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 19-131689 nebo OEM čísla vašeho vozidla před samotnou objednávkou. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje standardní postupy pro výměnu tlumičů, včetně kontroly stavu ložisek a silentbloků v očních spojích. Pokud je tlumič bez držáku vratné pružiny, je nutné zajistit, aby byla pružina v původním stavu nebo byla vyměněna za novou, pokud vykazuje známky únavy materiálu. Tento tlumič pérování je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebované originální díly a chtějí zachovat jízdní komfort i bezpečnost. Využití plynového tlumiče s konstrukcí dvou trubek je osvědčeným řešením pro širokou škálu vozidel, kde je požadována rovnováha mezi sportovním charakterem a každodenním používáním. Při instalaci je třeba dbát na dodržení doporučeného momentu utahování šroubů v očních spojích, aby nedošlo k poškození závitu nebo uvolnění spoje v průběhu jízdy. Správně namontovaný BILSTEIN tlumič přispívá k lepšímu držení vozovky, zkrácení brzdné dráhy a snížení vibrací přenášených do karoserie. Je důležité si uvědomit, že výměna tlumičů pérování by měla být prováděna vždy po dvojicích na stejné nápravě, aby se zajistilo symetrické chování vozidla. Tento autodíl s kódem 19-131689 představuje osvědčené řešení pro zadní nápravu, které splňuje požadavky na moderní tlumení a dlouhodobou spolehlivost.
Technicke specifikace
- Montážní strana: zadní náprava
- Sortiment: tlumiče pérování dobíjené plynem
- Konstrukce: tlumič bez držáku vratné pružiny
- Systém: dvě trubky
- Způsob uchycení: oko nahoře, oko dole
Vlastnosti a vyhody
- Plynové dobíjení zajišťuje stabilní tlumení a eliminuje kavitační jevy při rychlých pohybech kol
- Konstrukce se systémem dvou trubek poskytuje vyvážený komfort jízdy a schopnost absorbovat nárazy
- Ověřená kompatibilita pro zadní nápravu s uchycením v očních spojích usnadňuje montáž
- Spolehlivý výkon a dlouhá životnost díky kvalitnímu provedení značky BILSTEIN
Poznamky k instalaci
Při montáži tlumiče pérování BILSTEIN 19-131689 je nutné dbát na správnou orientaci pro zadní nápravu. Protože se jedná o tlumič bez držáku vratné pružiny, je třeba zkontrolovat stav stávající pružiny nebo ji vyměnit za novou. Uchycení pomocí očí vyžaduje kontrolu stavu silentbloků a ložisek. Vždy vyměňujte tlumiče po dvojicích na stejné nápravě a dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby v očních spojích.
- Hmotnost (kg):1,97
- montovací strana:zadní náprava
- Konstrukce tlumiče pérování:Tlumič bez drżáku vratné prużiny
- Tlumič pérování - systém:dvě trubky
- sortiment tlumičů pérování:dobíjený plynem
- Tlumič pérování - způsob uchycení:Oko nahoře, Oko dole
- OPEL4500241
- OPEL4500242
- RENAULT4500241
- RENAULT4500242
- RENAULT7700310740
- RENAULT7700310741
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tlumič pérování KYB 344307 skladem 6 ks | KYB |
886,50 Kč
732,60 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování MONROE V2514 skladem 12 ks | MONROE |
816,30 Kč
674,60 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování SACHS 313 394 vyprodáno | SACHS |
993,60 Kč
821,20 Kč bez DPH
|
|
|
Tlumič pérování SACHS 313 388 vyprodáno | SACHS |
1 075,00 Kč
888,40 Kč bez DPH
|
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 1.9 DTI (JD) (59kW)
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 1.9 DTI (JD) (60kW)
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 2.2 DTI (JD) (66kW)
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 2.5 CDTI (JD) (107kW)
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 2.5 CDTI (JD) (88kW)
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 2.5 CDTI (JD) (74kW)
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 2.5 D (JD) (59kW)
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 2.5 DTI (JD) (84kW)
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 2.5 DTi (JD) (73kW)
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 2.8 DTI (JD) (84kW)
- OPEL MOVANO A autobus (X70) 3.0 DTi (JD) (100kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 1.9 DTI (FD) (59kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 1.9 DTI (FD) (60kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 2.2 DTI (FD) (66kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 2.5 CDTI (FD) (107kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 2.5 CDTI (FD) (88kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 2.5 CDTI (FD) (74kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 2.5 D (FD) (59kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 2.5 DTi (FD) (73kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 2.5 DTI (FD) (84kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 2.8 DTI (FD) (84kW)
- OPEL MOVANO A Krabice (X70) 3.0 DTI (FD) (100kW)
- RENAULT MASTER II autobus (JD) 1.9 dCi 80 (JD0P, JD1P) (60kW)
- RENAULT MASTER II autobus (JD) 1.9 dTI (JD0L, JD1L) (59kW)
- RENAULT MASTER II autobus (JD) 2.2 dCI 90 (JD0G, JD0N, JD1N) (66kW)
- RENAULT MASTER II autobus (JD) 2.5 D (JD1A, JD0E, JD0A, JD1E) (59kW)
- RENAULT MASTER II autobus (JD) 2.5 dCi 120 (JD0M, JD1M, JD1W) (84kW)
- RENAULT MASTER II autobus (JD) 2.8 dTI (JD0B, JD0F, JD1B, JD1F) (84kW)
- RENAULT MASTER II Krabice (FD) 1.9 dCi 80 (FD0P) (60kW)
- RENAULT MASTER II Krabice (FD) 1.9 dTI (FD0L) (59kW)
- RENAULT MASTER II Krabice (FD) 2.2 dCI 90 (FD0G, FD0N, FD2G, FD2N, FD3G, FD3N) (66kW)
- RENAULT MASTER II Krabice (FD) 2.5 D (FD0A, FD0E, FD2E, FD3E) (59kW)
- RENAULT MASTER II Krabice (FD) 2.5 dCi 120 (FD0M, FD0U, FD0W, FD2M, FD2W, FD3M, FD3U,... (84kW)
- RENAULT MASTER II Krabice (FD) 2.8 dTI (FD0C, FD0F, FD2B, FD2F, FD3C, FD3F) (84kW)



