Tlumič pérování ASHIKA MA-AS076

Informace o produktu

Tlumič pérování ASHIKA s označením MA-AS076 je klíčový náhradní díl určený pro přední nápravu vozidla. Tento autodíl slouží k tlumení vertikálních pohybů pružiny a zajišťuje, aby se kolo při jízdě po nerovnostech drželo v optimálním kontaktu s vozovkou. Správně fungující tlumič pérování je nezbytný pro bezpečnost, protože ovlivňuje stabilitu vozu při manévrech, brzdění i projíždění zatáček. Model MA-AS076 od značky ASHIKA je konkrétně navržen pro montáž na přední osu, což je místo, kde jsou tlumiče vystaveny největším dynamickým zatížením. Při výměně je důležité věnovat pozornost tomu, zda se jedná o levý nebo pravý díl, ačkoliv v případě tohoto kódu je primárně definována montážní strana jako přední osa. Výměna opotřebovaného náhradního dílu by měla být provedena v páru na obou stranách přední nápravy, aby nedošlo k nerovnoměrnému chodu podvozku a zhoršení jízdních vlastností. Před objednáním tohoto autodílu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a případně stávajícího OEM čísla, protože různé verze motorizace nebo výbavy mohou vyžadovat odlišné parametry tlumení. Kód MA-AS076 slouží jako jednoznačný identifikátor pro vyhledání správného řešení ve skladu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního tlumiče pérování pomáhá prodloužit životnost dalších součástí podvozku, jako jsou ložiska, silentbloky nebo pružiny. Pokud je váš stávající tlumič netěsný, má viditelné poškození nebo se projevuje zvýšeným hlukem a skákáním vozu, je čas na kontrolu a případnou výměnu. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení komfortu jízdy a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Označení výrobce: ASHIKA
• Kód dílu: MA-AS076

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje stabilní kontakt kol s vozovkou pro lepší ovladatelnost
• Snížení vibrací a zvýšení jízdního komfortu na nerovnostech
• Ochrana ostatních součástí podvozku před předčasným opotřebením

Poznamky k instalaci

Při montáži tlumiče pérování na přední osu je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a kontrolovat stav příslušných ložisek a silentbloků. Doporučuje se výměna vždy v páru na obou stranách přední nápravy.