Tlakový vypínač, klimatizace NRF 381011
- Kategorie: Spinac
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:381011
- EAN:8718042472809
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 3.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 3.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 4.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 2.11.2026 |
- Vaše cena: 357,50 Kč / ks
- 432,60 Kč s DPH
- 14,96 € / 18,10 € s DPH
Informace o produktu
Tlakový vypínač klimatizace s označením NRF 381011 je klíčovou součástí chladicího okruhu v automobilových systémech. Tento náhradní díl slouží k monitorování tlaku chladiva v klimatizačním systému a zajišťuje jeho bezpečný a efektivní chod. Pokud tlak v systému klesne pod minimální hranici nebo stoupne nad maximální limit, tlakový spínač okamžitě přeruší přívod proudu k kompresoru. Tím chrání kompresor před poškozením v případě nedostatku chladiva nebo před přetlakem, který by mohl vést k prasknutí hadic nebo jiných komponent. Výměna nefunkčního tlakového vypínače klimatizace je často nezbytná, pokud klimatizace přestane chladit, kompresor se nespustí nebo se objeví chybové hlášky na palubním počítači související s chladicím systémem. Kód NRF 381011 je specifickým identifikátorem tohoto modelu, který usnadňuje hledání správného dílu pro konkrétní typ vozidla. Před nákupem je důležité ověřit kompatibilitu s vaším automobilem, protože různé generace a modely mohou vyžadovat různé typy spínačů. I když se zdají být mechanicky podobné, elektrické charakteristiky a typy konektorů se mohou lišit. Tento autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům a umožnil bezproblémovou montáž. Při výměně je nutné dbát na to, aby byl systém klimatizace správně odpojen a případně doplněn o nové těsnění, pokud je součástí balení nebo vyžadováno výrobcem. Správně fungující tlakový spínač je zárukou dlouhé životnosti celého systému klimatizace a zabraňuje zbytečným nákladům na opravy drahých komponent, jako je kompresor nebo kondenzátor. Pokud máte pochybnosti o stavu vašeho stávajícího spínače, jeho výměna za nový model NRF 381011 je často nejrychlejším a nejefektivnějším řešením problému s chladicí funkcí vozu. Vždy doporučujeme provést kontrolu těsnosti systému a doplnění chladiva po výměně dílu, aby byla zajištěna plná funkčnost klimatizace.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 381011
- Typ dílu: Tlakový vypínač klimatizace
- Funkce: Monitorování tlaku chladiva a ochrana kompresoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje bezpečný provoz klimatizačního systému přerušením funkce kompresoru při nebezpečném tlaku
- Přesná shoda s původními parametry pro spolehlivou funkci a snadnou montáž
- Chrání drahé komponenty klimatizace před poškozením způsobeným přetlakem nebo nedostatkem chladiva
Poznamky k instalaci
Před výměnou tlakového vypínače je nutné odpojit záporný pól akumulátoru. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti klimatizačního systému a případné doplnění chladiva po montáži nového dílu. Ujistěte se, že nový spínač odpovídá původnímu typu a konektoru.
- Záruka:Záruka 3 roky
- SUZUKI9554658J00
- SUZUKI9554658J10
- SUZUKI ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) 1.0 (AMF310, GFC31S) (50kW)
- SUZUKI ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) 1.0 LPG (50kW)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6 (JB416) (78kW)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6 pohon na 4 kola (JB416) (78kW)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6 pohon na 4 kola (TA74, JB416) (73kW)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.0 (JB420) (103kW)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.0 pohon na 4 kola (TD54V, JB420) (103kW)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 pohon na 4 kola (JB424) (124kW)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 pohon na 4 kola (JT424, JB424, TDA4) (122kW)
- SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 3.2 pohon na 4 kola (TDB4, JT632, JB632) (171kW)
- SUZUKI KIZASHI (FR) 2.4 (A6B424) (131kW)
- SUZUKI KIZASHI (FR) 2.4 4x4 (A6B424) (131kW)
- SUZUKI LIANA (ER, RH_) 1.4 DDiS (RH 414D) (66kW)
- SUZUKI LIANA Hatchback 1.4 DDiS (66kW)
- SUZUKI S-CROSS 1.5 Hybrid (AKK415) (85kW)
- SUZUKI S-CROSS 1.5 Hybrid AllGrip (AKK415) (85kW)
- SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 (RS413, ZC11S) (68kW)
- SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 4x4 (RS 413, ZD11S) (68kW)
- SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 4x4 (RS413, ZD11S) (66kW)
- SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 (RS415, ZC21S) (75kW)
- SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.6 (RS416, RR 416, ZC31S) (92kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 (RW 415) (73kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 VVT (RW415, YA11S) (82kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 VVTi (YA11S) (81kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S) (79kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S) (88kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) (79kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) (82kW)
- SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416) (88kW)
- SUZUKI SX4 Sedan (GY, RW) 1.6 (RW416) (79kW)
- SUZUKI SX4 Sedan (GY, RW) 1.6 (RW416) (88kW)



