Tlakový vypínač, klimatizace NRF 381004
- Kategorie: Spinac
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:381004
- EAN:8718042471901
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 4.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 5.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 4.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 5.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 3.11.2026 |
- Vaše cena: 254,50 Kč / ks
- 307,90 Kč s DPH
- 10,65 € / 12,88 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje tlakový vypínač klimatizace s výrobním označením NRF 381004, který slouží jako klíčový bezpečnostní a regulační prvek v chladicím okruhu automobilu. Jedná se o náhradní díl určený pro monitoring tlaku na straně vysokého tlaku chladicího média. Funkce tohoto tlakového vypínače spočívá v neustálém sledování tlakových poměrů v systému klimatizace. Pokud tlak dosáhne nebezpečně vysoké hodnoty, vypínač okamžitě přeruší obvod a vypne kompresor, čímž chrání celé zařízení před mechanickým poškozením nebo prasknutím hadic. Naopak při poklesu tlaku pod minimální hranici může také signalizovat poruchu nebo nedostatek chladiva. Tento konkrétní autodíl je vybaven čtyřmi póly, což odpovídá standardnímu zapojení pro moderní systémy s elektronickou kontrolou. Barva pouzdra je šedá, což je typické pro mnoho výrobců těchto komponent. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, a to nejen podle modelu, ale především podle původního kódu dílu nebo OEM čísla. Někdy se stává, že různé generace vozů používají podobné, ale neidentické typy senzorů, proto je nutné porovnat počet pólů a typ konektoru. Tento kód dílu NRF 381004 je určen pro aplikace, kde je vyžadován monitoring na straně vysokého tlaku. Správná funkce tohoto prvku je nezbytná pro bezpečný chod klimatizace a prevenci nákladních oprav kompresoru. Pokud máte podezření na poruchu klimatizace, která se projevuje buďto tím, že se kompresor nezapíná, nebo naopak neustále běží bez regulace, může být příčinou právě vadný tlakový spínač. Před výměnou doporučujeme provést diagnostiku tlaku v systému, abyste vyloučili jiné příčiny, jako je únik chladiva nebo zablokovaný kondenzátor. Montáž tohoto klíčového označení vyžaduje základní znalosti elektroinstalace a bezpečnostní postupy při práci s klimatizačními systémy. Vždy se ujistěte, že je systém klimatizace správně odpojen a tlak uvolněn před jakýmkoliv zásahem do elektrických konektorů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s přesným označením zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého chladicího okruhu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 381004
- Typ: Tlakový vypínač klimatizace
- Počet pólů: 4
- Umístění: Strana vysokého tlaku
- Barva: Šedá
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje bezpečný chod klimatizace přerušením obvodu při nebezpečném tlaku
- Přesná detekce tlakových změn na straně vysokého tlaku pro efektivní regulaci
- Kompatibilní s systémy vyžadujícími 4-pólové zapojení
- Ochrana kompresoru před poškozením v důsledku přetlaku
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte původní kód dílu a počet pólů konektoru. Ujistěte se, že je systém klimatizace bezpečně odpojen a tlak uvolněn. Připojte konektor pouze po ověření správného zapojení a těsnosti spoje.
- Hmotnost (kg):0,08
- Doplňující výrobek/info 2:Strana vysokeho tlaku
- pocet polu:4
- Záruka:Záruka 3 roky
- Barva:Seda
- FORD7172703
- FORDF42H19D594AA
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.4 (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.6 (74kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 (85kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) (63kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) (55kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_) (74kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.3 16V RWD (F_B_, F_C_, F_A_) (107kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI (F_B_, F_C_, F_A_) (66kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI RWD (F_B_, F_C_, F_A_) (88kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI RWD (F_B_, F_C_) (55kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 TDCi (101kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 TDE (85kW)
- FORD TRANSIT autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 TDE (F_C_, F_B_, F_A_) (92kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) (74kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) (63kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_) (55kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 16V RWD (FAA_, FAB_, FAC_) (107kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.3 BiFuel (105kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.4 DI (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_) (66kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.4 DI RWD (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_) (55kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.4 DI RWD (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_) (88kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.4 TD (55kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.4 TDCi (101kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.4 TDE (92kW)
- FORD TRANSIT Krabice (FA_ _) 2.4 TDE (85kW)
- FORD TRANSIT TOURNEO autobus (FC_ _) 2.0 (92kW)
- FORD TRANSIT TOURNEO autobus (FC_ _) 2.0 (55kW)
- FORD TRANSIT TOURNEO autobus (FC_ _) 2.0 (74kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_) (55kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_) (74kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.0 DI (F_E_, F_F_) (63kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (107kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (66kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (88kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_) (55kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.4 TDCi (101kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.4 TDE (92kW)
- FORD TRANSIT valník/podvozek (FM_ _, FN_ _) 2.4 TDE (85kW)



