Tlakový vypínač, klimatizace MAHLE ASW 65 000S
- Kategorie: Spinac
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:ASW 65 000S
- EAN:4057635254489
- Užitná čísla: 72583685
- V nabídce od:28.05.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 807,90 Kč / ks
- 977,50 Kč s DPH
- 33,80 € / 40,90 € s DPH
Informace o produktu
Tento tlakový vypínač klimatizace od značky MAHLE, s výrobním označením ASW 65 000S, je klíčovou součástí pro správnou funkci chladicího okruhu ve vašem vozidle. Jde o přesný náhradní díl určený k monitorování tlaku chladiva a řízení kompresoru klimatizace. Zařízení disponuje čtyřmi póly, což zajišťuje spolehlivou komunikaci s řídící jednotkou vozu. Díky vnitřnímu závitu o velikosti 7/16'-20UNF a dodanému tesnicímu kroužku je montáž přímočará a zajišťuje těsnost systému bez rizika úniku chladiva. Tlakový spínač pracuje na jmenovité napětí 12 V a je navržen tak, aby reagoval na specifické tlakové hodnoty v systému. Otvírací tlak pro první stupeň je nastaven na 1,2 bar, pro druhý na 13 bar a pro třetí na 26 bar. Uzamykací tlaky odpovídají hodnotám 1,3 bar, 16 bar a 32 bar, což umožňuje efektivní regulaci chladicího výkonu a ochranu kompresoru před přetížením. Celková délka komponenty činí 63,2 mm a pro montáž je potřeba klíč o rozměru 17 mm. Hmotnost samotného dílu je 144 g, což odpovídá standardním parametrům pro tento typ autodílu. Při výběru tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu, zejména pokud se liší typy závitů nebo počet pólů u původního výrobku. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu jako je tento MAHLE ASW 65 000S je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost klimatizace. Nesprávně nastavený tlakový spínač může vést k častému vypínání kompresoru nebo naopak k jeho neustálému chodu, což snižuje komfort jízdy a zvyšuje spotřebu paliva. Tento tlakový vypínač řeší tyto problémy přesnou kalibrací tlakových limitů. Dodatečné informace o rozměrech balení (5,4 x 7,5 x 7,5 cm) usnadňují logistiku a skladování. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav chladicího okruhu a případně doplnit chladivo, aby byl tlak v systému v normě pro správnou funkci nového spínače. Výměna tohoto prvku je často nezbytná při diagnostice chyb klimatizace, kdy se objeví chybové kódy související s tlakem v systému. Díky dodanému tesnicímu kroužku je zajištěna okamžitá těsnost po uvolnění starého dílu a nasazení nového, což minimalizuje riziko úniku chladiva během montáže. Tento klíčový komponent je navržen pro trvalou odolnost vůči vibracím a teplotním výkyvům, které jsou v motorovém prostoru běžné. Správná funkce tlakového spínače přímo ovlivňuje efektivitu chlazení kabiny, zejména v letních měsících. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný nebo vadný prvek, tento model od MAHLE představuje osvědčené řešení s přesnými technickými parametry. Vždy se ujistěte, že počet pólů (v tomto případě 4) odpovídá vašemu původnímu dílu, aby nedošlo k problémům s elektrickým obvodem. Rozměr klíče 17 mm usnadňuje práci mechanikům a zajišťuje bezpečné utáhnutí bez poškození závitu. Tento autodíl je vhodný pro širokou škálu vozů, kde je požadován tento specifický typ spínače s danými tlakovými charakteristikami.
Technicke specifikace
- Počet pólů: 4
- Velikost závitu: 7/16'-20UNF
- Druh závitu: Vnitřní závit
- Délka: 63,2 mm
- Rozměr klíče: 17 mm
- Jmenovité napětí: 12 V
- Otvírací tlak: 1,2 / 13 / 26 bar
- Uzamykací tlak: 1,3 / 16 / 32 bar
- Hmotnost netto: 144 g
- Dodáváno s tesnicím kroužkem
Vlastnosti a vyhody
- Přesná regulace tlaku chladiva pro optimální výkon klimatizace
- Kompletní sada s tesnicím kroužkem pro okamžitou a těsnou montáž
- Spolehlivá komunikace s řídící jednotkou díky 4 pólům
- Ochrana kompresoru před přetížením díky přesným uzamykacím tlakům
- Odolná konstrukce vhodná pro náročné podmínky v motorovém prostoru
Poznamky k instalaci
Před výměnou tlakového vypínače klimatizace je nutné vypnout motor a odpojit záporný pól baterie. Uvolněte starý díl pomocí klíče o rozměru 17 mm, přičemž dávejte pozor na únik zbytkového chladiva. Nový díl MAHLE ASW 65 000S nasaďte s dodaným tesnicím kroužkem a utáhněte na doporučený moment. Zkontrolujte, že počet pólů odpovídá původnímu zapojení. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti systému a případně doplnění chladiva dle specifikací výrobce vozu.
- Jmenovité napetí [V]:12
- délka (v mm):63,2
- velikost závitu:7/16"-20UNF
- Doplňující výrobek/info 2:s tesnicim krouzkem
- Rozměr klíče:17
- pocet polu:4
- druh závitu:Vnitřní závit
- Delka baleni [cm]:7,5
- Sirka baleni [cm]:5,40
- Vyska baleni [cm]:7,50
- Otvírací tlak (21) [bar]:1,2; 13; 26
- Uzamykací tlak (21) [bar]:1,3; 16; 32
- Hmotnost netto [g]:144
- VW357959139
- VW357959139B
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Tlakový vypínač, klimatizace DENSO DPS32003 vyprodáno | DENSO |
833,50 Kč
688,80 Kč bez DPH
|
- VW CORRADO (53I) 1.8 16V (100kW)
- VW CORRADO (53I) 1.8 G60 (118kW)
- VW CORRADO (53I) 2.0 i (85kW)
- VW CORRADO (53I) 2.0 i 16V (100kW)
- VW CORRADO (53I) 2.9 VR6 (140kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.0 (37kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 Cat (40kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 (51kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 (55kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 D (40kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD (44kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD (51kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD (59kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 (66kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI (82kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (95kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (102kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI Cat (79kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 (118kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI G60 Syncro (118kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat (66kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat Syncro (66kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro (66kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro (72kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 Cat (40kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 (51kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 (53kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 (55kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 D (40kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD (51kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD (59kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD (44kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 (77kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 (66kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 (82kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V (95kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat (66kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Cat (79kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 Syncro (72kW)
- VW PASSAT B3/B4 (315, 3A5) 2.0 (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 (315, 3A5) 2.0 Syncro (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 (53kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 (55kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 TD (59kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 (55kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 (66kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 (79kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 (82kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 G60 Syncro (118kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 D (50kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 TD (55kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 Syncro (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.8 VR6 (128kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 (53kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 (55kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 TD (59kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 (55kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 (66kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 (79kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 (82kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 G60 Syncro (118kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 D (50kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 TD (55kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 16V (100kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.8 VR6 (128kW)



