Tlakový vypínač, klimatizace DENSO DPS44001
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:DENSO
- Katalogový kód:DPS44001
- EAN:8717613405802
- V nabídce od:21.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 835,50 Kč / ks
- 1 011,00 Kč s DPH
- 34,96 € / 42,30 € s DPH
Informace o produktu
Tento tlakový vypínač klimatizace s označením DENSO DPS44001 je klíčovou součástí funkčního systému chlazení v automobilu. Jeho hlavní úlohou spočívá v neustálém monitorování tlaku chladiva v okruhu klimatizace. Pokud tlak klesne pod bezpečnou hranici nebo stoupne nad maximální povolenou mez, přístroj okamžitě přeruší obvod a zastaví činnost kompresoru. Tímto způsobem chrání drahé komponenty systému před poškozením způsobeným nedostatkem chladiva nebo přetlakem, který by mohl vést k prasknutí hadic nebo poškození samotného kompresoru. Náhradní díl od značky DENSO je známý svou spolehlivostí a přesností, což je u bezpečnostních prvků v automobilu naprosto zásadní. Výměna tohoto autodílu je často nutná, pokud klimatizace přestává chladit a diagnostika ukazuje na chybu v obvodu tlakového spínače nebo pokud došlo k úniku chladiva, který spustil ochrannou funkci a nyní vyžaduje resetování nebo výměnu senzoru. Při výběru tohoto kódu dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují jeho správné nasazení. Tento konkrétní model tlakového spínače disponuje závitem o velikosti 3/8' 24 UNF-2A, což je standardní rozměr pro mnoho systémů klimatizace. Druh závitu je označen jako UNF-závit, což znamená jemný závit, který vyžaduje přesné dotahování bez rizika poškození závitu v tělese chladiče. Provedení zásuvky je typu Male, což určuje způsob připojení elektrického konektoru a musí odpovídat původnímu zapojení ve vozidle. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože i při stejném kódu dílu se mohou lišit detaily připojení u různých výrobců. Montáž tohoto senzoru tlaku vyžaduje základní znalost systému klimatizace. Je třeba dbát na to, aby byl závit čistý a nepoškozený, aby nedošlo k úniku chladiva po opětovném naplnění systému. Elektrické připojení musí být pevné a bez koroze, aby signál o tlaku byl přenášen bez chyb do řídící jednotky. Pokud máte pochybnosti o správnosti identifikace dílu pro vaše konkrétní vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla. Správně fungující tlakový vypínač zajišťuje, že klimatizace bude pracovat efektivně a bezpečně po celou dobu své životnosti, a předejde tak nákladným opravám v budoucnu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: DENSO DPS44001
- Velikost závitu: 3/8' 24 UNF-2A
- Druh závitu: UNF-závit
- Provedení zásuvky: Male
- Typ dílu: Tlakový vypínač klimatizace
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje bezpečný provoz klimatizace přerušením obvodu při nebezpečném tlaku
- Ochrana kompresoru a dalších komponent systému před poškozením
- Přesné parametry závitu 3/8' 24 UNF-2A pro správné nasazení
- Spolehlivý signál pro řídící jednotku vozidla
- Kompatibilita s systémy využívajícími standardní UNF závit
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte čistotu závitu a ujistěte se, že typ zásuvky (Male) odpovídá původnímu konektoru. Po výměně je nutné systém klimatizace naplnit chladivem a provést kontrolu těsnosti. Vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla.
- velikost závitu:3/8" 24 UNF-2A
- provedení zásuvky:Male
- druh závitu:UNF-zavit
- váha [g]:70
- Hmotnost brutto [kg]:90
- alternativní artikl:-
- MAZDAB01A61503
- CTR1205216
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) (55kW)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) (63kW)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 MZR (DE3FS) (62kW)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS) (76kW)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 MZR (DE5FS) (75kW)
- MAZDA 3 (BK) 1.3 (BK14) (62kW)
- MAZDA 3 (BK) 1.6 (BK14) (77kW)
- MAZDA 3 (BK) 2.0 (BKEP) (110kW)
- MAZDA 3 (BK) 2.3 MPS Turbo (BK14) (191kW)
- MAZDA 3 (BL) 1.6 MZ-CD (BL14) (80kW)
- MAZDA 3 (BL) 1.6 MZR (BL14) (77kW)
- MAZDA 3 (BL) 2.2 MZR CD (BL10) (110kW)
- MAZDA 3 (BL) 2.2 MZR CD (BL10) (136kW)
- MAZDA 3 limuzína (BK) 1.6 (BK12) (77kW)
- MAZDA 3 limuzína (BL) 1.6 MZR CD (BL12) (80kW)
- MAZDA 3 limuzína (BL) 2.2 MZR CD (BL10) (110kW)
- MAZDA 3 limuzína (BL) 2.2 MZR CD (BL10) (136kW)
- MAZDA 5 (CR) 1.8 (CR19) (85kW)
- MAZDA 5 (CR) 2.0 (CREW, CR19) (107kW)
- MAZDA 5 (CR) 2.0 CD (CR19) (105kW)
- MAZDA 5 (CR) 2.0 CD (CR19) (81kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI (GG14) (100kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.3 (GG3S) (122kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.0 MZR (GHEFS) (114kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 D (GH10) (95kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (132kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (136kW)
- MAZDA 6 Hatchback (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (120kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.0 MZR (GHEFW) (114kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.2 D (GH10) (95kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (92kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (120kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (132kW)
- MAZDA 6 kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (136kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.0 (GGEP, GG10) (104kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.0 DI (GG14) (100kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.0 DI (GG14) (89kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.3 (GG3P) (122kW)
- MAZDA 6 limuzína (GG) 2.3 MPS Turbo (GG3P) (191kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.0 MZR (GHEFP) (114kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.2 D (GH10) (95kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.2 D (GH10) (132kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (136kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (92kW)
- MAZDA 6 limuzína (GH) 2.2 MZR-CD (GH10) (120kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 (GYEW) (104kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI (GY19) (100kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI (GY19) (89kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 (GY3W, GY10) (122kW)
- MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 AWD (GY3W) (119kW)
- MAZDA CX-7 (ER) 2.2 MZR-CD AWD (ER10A) (127kW)



