Tlakove potrubi, tlakovy senzor (filtr sazi a pevnych castic BM CATALYSTS PP11414B

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro systém čištění výfukových plynů? Představujeme tlakové potrubí s integrovaným tlakovým tlakovým senzorem, které slouží jako klíčová součást filtru sazí a pevných částic. Tento konkrétně se jedná o produkt s označením BM CATALYSTS PP11414B. Tento autodíl není samostatnou jednotkou, ale funguje výhradně ve spojení s hlavním tělem filtru, jehož kód je BM11414. Správná funkce DPF filtru závisí na přesném měření tlaku před a za filtrem, což zajišťuje právě tento senzorový modul. Bez funkčního tlakového senzoru nemůže řídící jednotka vozu správně sledovat stupeň zanesení filtru sazí a spouštět proces regenerace. To může vést k aktivaci kontrolky motoru, omezení výkonu nebo v nejhorším případě k poškození filtru. Tlakové potrubí zajišťuje přenos tlakového signálu z měřicích bodů do elektronického senzoru, který následně předává data do ECU. Při výběru tohoto náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. Protože se jedná o specifický komponent pro konkrétní typ filtru, doporučujeme před nákupem porovnat kód dílu PP11414B s původním vybavením vašeho auta. Zkontrolujte si také, zda váš filtr nese označení BM11414, protože pouze v této kombinaci bude tlakový senzor fungovat správně. Montáž tohoto dílu vyžaduje přístup k filtru sazí, který se obvykle nachází v podvozku vozidla. Během výměny je důležité dbát na čistotu připojovacích míst, aby nedošlo k kontaminaci tlakového okruhu nečistotami. Pokud máte pochybnosti o správnosti volby, neváhejte kontaktovat náš technický support s VIN číslem vašeho vozu. Správně zvolený tlakový senzor a potrubí pro DPF filtr prodlužuje životnost celého systému čištění výfukových plynů a pomáhá udržet vozidlo v souladu s emisními normami. Tento náhradní díl od značky BM CATALYSTS je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení a zajistil bezproblémový chod motoru. Nečekejte na závadu, která by mohla vést k drahé opravě. Včasná výměna nefunkčního tlakového senzoru je levnější než výměna celého filtru sazí. V našem e-shopu naleznete další součástky pro údržbu výfukového systému a filtrů. Ověřte si dostupnost a rychlé dodání tohoto konkrétního modelu PP11414B. Zákazníci oceňují přesnost popisu a rychlé odeslání zásilek. Pokud potřebujete poradit s montáží nebo výběrem dalších dílů, jsme vám k dispozici. Investice do kvalitních náhradních dílů pro filtr sazí se vyplatí v podobě spolehlivého provozu a nižších provozních nákladů. Zkontrolujte si stav svého tlakového senzoru při pravidelných servisních prohlídkách. Pokud se objevují chyby související s tlakem v DPF, je čas na výměnu. Tento produkt je vhodný pro profesionální servisy i pro zkušené autodílny, které chtějí zajistit svým zákazníkům spolehlivé náhradní díly. Dbejte na to, aby při montáži nebylo potrubí ohnuté nebo poškozené, což by mohlo ovlivnit přesnost měření. Správná funkce tlakového senzoru je základem pro efektivní regeneraci filtru sazí a ochranu motoru před přetížením.

Technicke specifikace

• Označení dílu: BM CATALYSTS PP11414B
• Typ komponentu: Tlakové potrubí s tlakovým senzorem
• Kompatibilita: Výhradně ve spojení s filtrem BM11414
• Určení: Filtr sazí a pevných částic (DPF)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje přesné měření tlaku pro správnou funkci regenerace DPF filtru
• Předejde aktivaci kontrolky motoru a omezení výkonu způsobeným nefunkčním senzorem
• Specifický design pro kompatibilitu s filtrem BM11414 zajišťuje snadnou montáž a spolehlivé připojení

Poznamky k instalaci

Před montáží tlakového potrubí a senzoru PP11414B je nutné ověřit, zda je ve vozidle instalován filtr sazí s kódem BM11414. Tento díl nefunguje samostatně. Při připojování potrubí dbajte na to, aby nebylo přetahováno ani ohnuté pod ostrým úhlem, což by mohlo vést k jeho prasknutí nebo k narušení tlakového okruhu. Zkontrolujte těsnost všech spojů, aby nedocházelo k úniku tlakového vzduchu, který by zkresloval měření senzorem. Doporučujeme po montáži spustit diagnostiku a ověřit, zda řídící jednotka motoru již nehlásí chyby související s tlakem v systému DPF.