Těsnicí kroužek ZF 0634316304

Informace o produktu

Těsnicí kroužek ZF 0634316304 je komponenta určená k utěsňování v různých systémech vozidel. Tento kroužek je vyroben z materiálu FPM (Fluor-Kautschuk), který je známý svou odolností vůči širokému spektru chemikálií a vysokým teplotám. Jeho konstrukce ve tvaru O-kroužku zajišťuje efektivní utěsnění a minimalizuje riziko úniku kapalin nebo plynů. Vnitřní průměr kroužku je 100 mm a tloušťka 3 mm. Těsnicí kroužek ZF 0634316304 nachází uplatnění v mnoha oblastech automobilového průmyslu, včetně motorů, převodovek a hydraulických systémů. Jeho správná funkce je klíčová pro zajištění spolehlivosti a bezpečnosti provozu vozidla. Použití kvalitního těsnicího kroužku přispívá k prodloužení životnosti utěsňovaných komponent a snižuje náklady na údržbu. Dodržování správných instalačních postupů je nezbytné pro zajištění optimálního výkonu a dlouhodobé spolehlivosti těsnicího kroužku. Tento díl je dodáván s dvouletou zárukou, což potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost. Hmotnost netto kroužku je 4.5 gramů. Při výběru těsnicího kroužku je důležité zohlednit specifické požadavky aplikace a zvolit materiál, který je kompatibilní s utěsňovanými médii a provozními podmínkami.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 0634316304
• Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
• Tvar: O-kroužek
• Vnitřní průměr: 100 mm
• Tloušťka: 3 mm
• Hmotnost netto: 4.5 g

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost vůči chemikáliím a vysokým teplotám díky materiálu FPM.
• Efektivní utěsnění díky konstrukci O-kroužku.
• Dlouhá životnost a spolehlivost.
• Záruka 2 roky.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnicího kroužku ZF 0634316304 se ujistěte, že povrchy, které mají být utěsněny, jsou čisté a bez poškození. Před instalací kroužek lehce namažte kompatibilním mazivem. Dbejte na správné usazení kroužku do drážky, aby nedošlo k jeho deformaci nebo poškození. Při utahování spojů postupujte opatrně a dodržujte doporučené utahovací momenty. Po instalaci zkontrolujte těsnost spoje a případně proveďte korekci. Nesprávná instalace může vést ke snížení účinnosti utěsnění a k úniku kapalin nebo plynů.