Těsnicí kroužek, výpust oleje (kompresor) ELRING 737.510
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:737.510
- EAN:4041248818725
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 17,00 Kč / ks
- 20,60 Kč s DPH
- 0,71 € / 0,86 € s DPH
Informace o produktu
Těsnicí kroužek pro výpust oleje kompresoru s označením ELRING 737.510 je klíčovou součástí pro udržení těsnosti v olejovém okruhu chlazení nebo mazání kompresoru. Tento autodíl slouží k zabránění úniku oleje v místě výpusti, kde dochází k častému vystavení vysokým teplotám a tlakům. Použití původního nebo kvalitního náhradního dílu je nezbytné pro správnou funkci celého systému, protože i malý únik může vést k poklesu hladiny oleje a následnému poškození kompresoru. Výrobce ELRING je známý svou spolehlivostí v oblasti těsnicích technologií, což zajišťuje dlouhou životnost tohoto O-kroužku i v náročných provozních podmínkách. Hlavním materiálem tohoto těsnění je FPM, neboli fluor-kautschuk. Tento typ kaučuku je specifický svou vynikající odolností vůči olejům, chemikáliím a vysokým teplotám, což je u kompresorů zásadní vlastnost. Díky materiálu FPM zůstává těsnicí kroužek elastický i po dlouhé době provozu a neztvrdne tak rychle jako běžné pryžové varianty. Geometrie dílu je definována jako O-kroužek s vnitřním průměrem 13,9 mm a tloušťkou stěny 2,62 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou montáž a dosažení potřebné těsnosti bez rizika přetvoření nebo poškození závitu. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem kompresoru a vozidla. I když se zdá, že rozměry odpovídají, vždy doporučujeme porovnat kód ELRING 737.510 s původním OEM číslem nebo vizuálně zkontrolovat stávající těsnění před výměnou. Nesprávně zvolený těsnicí kroužek může vést k úniku oleje, což je nejen nebezpečné pro životnost kompresoru, ale může také způsobit špinavý motorový prostor a zápach spáleného oleje. Montáž by měla proběhnout s důrazem na čistotu a správné dotažení, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Tento produkt je vhodný pro mechaniky i domácí kutily, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu kompresorů. Použití správného komponentu zajišťuje, že systém bude fungovat bez úniků a s maximální efektivitou. Vždy se ujistěte, že je povrch, na který se kroužek nasazuje, čistý a bez otřepů, což prodlouží životnost těsnění. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, konzultujte technické listy nebo se obraťte na odborníka, abyste předešli zbytečným opravám.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ELRING 737.510
- Typ těsnění: O-kroužek pro výpust oleje kompresoru
- Materiál: FPM (Fluor-kautschuk)
- Vnitřní průměr: 13,9 mm
- Tloušťka: 2,62 mm
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál FPM zajišťuje dlouhodobou stabilitu vůči oleji a vysokým teplotám
- Precizní rozměry (13,9 mm x 2,62 mm) garantují správnou těsnost a snadnou montáž
- Zabraňuje úniku oleje a chrání kompresor před poškozením
- Spolehlivá kvalita značky ELRING pro trvalou funkci v náročných podmínkách
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte čistotu povrchu a absence otřepů. Nasaďte O-kroužek opatrně, aby nedošlo k jeho poškození. Ujistěte se, že odpovídá rozměrům a typu kompresoru. Doporučujeme porovnat kód ELRING 737.510 s OEM číslem vozidla.
- Materiál:FPM (Fluor-Kautschuk)
- Tloušťka[mm]:2,62
- vnitřní průměr [mm]:13,9
- Tvar průřezu:O-krouzek
- Cislo tarifu zbozi:3926909985
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, výpust oleje (kompresor) AJUSA 16080900 vyprodáno | AJUSA |
63,20 Kč
52,20 Kč bez DPH
|
- FA1076.486.005
- FA1076.486.100
- FA1076.489.005
- FA1076.489.100
- MEC-DIESEL525036
- METZGER AUTOTEILE2430057
- METZGER AUTOTEILE2430086
- WÜRTH046814 265
- WÜRTH4681395
- WÜRTH46891394
- BMW 1 (F20) 125 i (160kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (175kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (160kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 220 i (135kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 228 i (180kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 228 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i (180kW)
- BMW 3 (F30, F80) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (120kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i (180kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i (180kW)
- BMW 3 Touring (F31) 328 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i (180kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i (180kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i (180kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 428 i xDrive (180kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (120kW)
- BMW 5 (F10) 520 i (135kW)
- BMW 5 (F10) 528 i (180kW)
- BMW 5 (F10) 528 i xDrive (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i (180kW)
- BMW 5 Touring (F11) 528 i xDrive (180kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 16 i (105kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (125kW)
- BMW X3 (F25) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 28 i (180kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e (230kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i (115kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i (135kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i (180kW)



