Těsnicí kroužek, vypouštěcí zátka oleje 20 x 26 x 1,5 DIN 7603 / Cu A Elring

Informace o produktu

Těsnicí kroužek, vypouštěcí zátka oleje 20 x 26 x 1,5 DIN 7603 / Cu A Elring je kvalitní náhradní díl určený pro utěsnění vypouštěcí zátky olejové vany u široké škály vozidel. Tento těsnicí kroužek, vyráběný renomovanou firmou Elring, je vyroben z materiálu Cu A (měď), který zajišťuje vynikající těsnicí vlastnosti a odolnost proti korozi. Rozměry kroužku – 20 x 26 x 1,5 mm – odpovídají standardu DIN 7603, což zaručuje jeho kompatibilitu s mnoha typy vypouštěcích zátěk. Správné utěsnění vypouštěcí zátky je klíčové pro zabránění úniku oleje, což chrání motor před poškozením a zajišťuje jeho optimální funkci. Použití kvalitního těsnicího kroužku Elring minimalizuje riziko netěsností a prodlužuje životnost motoru. Tento díl je vhodný pro profesionální servisní dílny i domácí kutily, kteří provádějí výměnu oleje svépomocí. Výměna těsnicího kroužku by měla být vždy provedena při každé výměně oleje, aby se předešlo potenciálním problémům. Díky přesnému zpracování a kvalitnímu materiálu je tento těsnicí kroužek Elring spolehlivým řešením pro zajištění těsnosti vypouštěcí zátky a dlouhodobé funkčnosti motoru. Je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a vypouštěcí zátky před instalací. Ujistěte se, že je zátka řádně utažena dle specifikací výrobce vozidla.

Technické specifikace

• Průměr: 20 mm
• Vnější průměr: 26 mm
• Tloušťka: 1,5 mm
• Norma: DIN 7603
• Materiál: Cu A (Měď)
• Výrobce: Elring
• Určení: Vypouštěcí zátka oleje

Vlastnosti a výhody

• Materiál Cu A: Vynikající těsnicí vlastnosti a odolnost proti korozi.
• Standard DIN 7603: Zaručuje kompatibilitu s širokou škálou vypouštěcích zátěk.
• Přesné rozměry: Spolehlivé utěsnění a zabránění úniku oleje.
• Kvalitní provedení Elring: Dlouhá životnost a spolehlivý výkon.

Poznámky k instalaci

Před instalací se ujistěte, že vypouštěcí zátka a okolní plocha jsou čisté a bez poškození. Po instalaci zátku utáhněte momentem doporučeným výrobcem vozidla. Doporučuje se vždy vyměnit těsnicí kroužek při každé výměně oleje.