Těsnicí kroužek, výfuková trubka IMASAF 09.40.75
- Kategorie: Tesneni
- Výrobce:IMASAF
- Katalogový kód:09.40.75
- EAN:8033434069338
- V nabídce od:03.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 37,50 Kč / ks
- 45,40 Kč s DPH
- 1,57 € / 1,90 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý těsnicí kroužek pro výfukový systém? Nabízíme náhradní díl s označením IMASAF 09.40.75, který slouží k utěsnění spoje mezi jednotlivými segmenty výfukové trubky. Tento konkrétní autodíl je klíčový pro zachování těsnosti výfukového potrubí, což přispívá k efektivnímu odvodu spalin a minimalizaci úniku zvuku do prostoru podvozku vozidla. Správně namontovaný těsnicí kroužek pomáhá udržovat stabilní tlak v systému a chrání okolní komponenty před nadměrným zahřátím nebo vibracemi, které mohou vzniknout při nedostatečném utěsnění. Díl je vyroben z oceli, což zajišťuje dostatečnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání při běžném provozu. Rozměry jsou přesně definovány: vnější průměr činí 58,5 mm a vnitřní průměr 46,3 mm. Hmotnost jednoho kousku je pouze 0,03 kg, takže výměna probíhá rychle a bez zbytečného zátěžování konstrukce. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem. I když se jedná o standardní typ těsnění, rozměry mohou u různých výrobců výfukových systémů mírně kolísat. Doporučujeme porovnat tyto parametry s původním dílem nebo se specifikacemi vašeho konkrétního modelu auta. Pokud nejste si jisti, kontaktujte náš zákaznický servis s rokem výroby a typem motoru. Správná volba těsnicího kroužku je jednoduchý, ale důležitý krok pro dlouhodobou funkčnost výfuku. Tento náhradní díl od značky IMASAF je vhodný pro servisní zásahy, kdy je nutné obnovit těsnost po demontáži nebo při výměně poškozeného segmentu výfuku. Investice do kvalitního těsnění se vyplatí, protože prevence úniků spalin je levnější než oprava následných problémů s výfukovým systémem nebo emisemi. Zkontrolujte, zda starý kroužek není deformovaný, prasklý nebo zkorodovaný. Pokud ano, je čas na výměnu. Nový kroužek IMASAF 09.40.75 zajistí, že spoje budou drží pohromadě a výfuk bude fungovat tak, jak má.
Technicke specifikace
- Označení dílu: IMASAF 09.40.75
- Vnější průměr: 58,5 mm
- Vnitřní průměr: 46,3 mm
- Materiál: ocel
- Hmotnost: 0,03 kg
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry 58,5 mm x 46,3 mm zajišťují správné sednutí na výfukovou trubku
- Ocelové provedení odolává mechanickému namáhání a teplotním změnám v oblasti výfuku
- Nízká hmotnost 30 g usnadňuje manipulaci a montáž bez zbytečného zatěžování spoje
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte povrchy výfukové trubky a příslušenství od nečistot, rzi a starých zbytků těsnění. Ujistěte se, že nový kroužek IMASAF 09.40.75 sedí rovnoměrně do drážky nebo na místo určení bez nutnosti násilného zasunutí. Po nasazení kroužku utáhněte spojovací šrouby nebo svorky podle doporučeného momentu, abyste předešli deformaci těsnění. Po dokončení montáže je vhodné zkontrolovat těsnost systému při běžném chodu motoru.
- hmotnost ( v kg ):0,03
- Materiál:ocel
- vnitřní průměr [mm]:46,3
- Vnějżí průměr [mm]:58,5
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, výfuková trubka WALKER 80137 skladem 6 ks | WALKER |
56,90 Kč
47,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, výfuková trubka BOSAL 256-194 vyprodáno | BOSAL |
47,20 Kč
39,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, výfuková trubka HJS 83 22 6965 vyprodáno | HJS |
69,00 Kč
57,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN C2 (JM_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.6 VTS (90kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 16V (65kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.6 (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I Sedan 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Hatchback (2A/C) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (54kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 BiFuel (54kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)


