Těsnicí kroužek, výfuková trubka HJS 83 48 7542
- Kategorie: Tesneni
- Výrobce:HJS
- Katalogový kód:83 48 7542
- EAN:4012588299970
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 121,70 Kč / ks
- 147,20 Kč s DPH
- 5,09 € / 6,16 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý těsnicí kroužek pro výfukový systém? Představujeme náhradní díl s označením HJS 83 48 7542, který slouží k utěsnění spoje mezi jednotlivými segmenty výfukové trubky. Správně funkční těsnění je klíčové pro to, aby výfukové plyny unikaly pouze směrem k koncovému tlumiči a neunikaly do motorového prostoru nebo podvozků vozidla. Tento konkrétní kroužek je navržen tak, aby kompenzoval tepelné roztažení kovových částí výfuku a zároveň udržel pevné spojení, které zabraňuje vibracím a hluku. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné dodržení rozměrů, protože i malá odchylka může vést k netěsnosti a následnému úniku plynů. U modelu HJS 83 48 7542 jsou parametry jasně definovány: vnitřní průměr činí 53,5 mm, což musí odpovídat vnějšímu průměru trubky, do které se kroužek nasazuje. Vnější průměr kroužku je 69 mm a jeho tloušťka dosahuje 15,5 mm. Tyto hodnoty zajišťují, že těsnicí prvek bude mít dostatečnou plochu pro styk s druhou částí výfukového potrubí a vytvoří tak účinnou bariéru proti úniku. Montáž tohoto autodílu je obvykle součástí údržby výfukového systému, ať už při výměně starého, poškozeného těsnění, nebo při opravě celého segmentu výfuku. Doporučujeme před instalací ověřit, zda rozměry odpovídají vašemu vozidlu a konkrétnímu místu v potrubí. I když je tento díl standardním komponentem pro mnoho typů vozidel, vždy je nejlepší porovnat původní díl s novým nebo zkontrolovat kompatibilitu podle kódu dílu. Správně namontovaný těsnicí kroužek přispívá k tichšímu chodu vozu, lepšímu výkonu motoru a ochraně okolního prostředí před nechtěným únikem spalin. Nezapomeňte při montáži zajistit, aby spoje byly čisté a bez korozních usazenin, což prodlouží životnost těsnění a celého výfukového systému.
Technicke specifikace
- Označení dílu: HJS 83 48 7542
- Vnitřní průměr: 53,5 mm
- Vnější průměr: 69 mm
- Tloušťka: 15,5 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují spolehlivé utěsnění spoje výfukové trubky
- Kompenzace tepelných roztažení a vibrací v výfukovém systému
- Zabraňuje úniku výfukových plynů a snižuje hluk při jízdě
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy výfukové trubky od nečistot a koroze. Ověřte, že vnitřní průměr kroužku (53,5 mm) odpovídá průměru trubky, do které se nasazuje. Kroužek nasadte na trubku a zajistěte, aby byl rovně a bez posunu. Po sešroubování segmentů zkontrolujte těsnost spoje.
- Tloušťka[mm]:15,5
- vnitřní průměr [mm]:53,5
- Vnějżí průměr [mm]:69
- EU-nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR):Potřebné znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183
- BMW18.10.7.532.927
- BMW7.532.927
- NISSAN20695-BC501
- NISSAN20695-1HA2C
- NISSAN20695-1HA2B
- NISSAN20695-1HA2A
- TOYOTA17451-0B010
- TOYOTA17451-0G010
- TOYOTA17451-20010
- TOYOTA17451-22060
- TOYOTA17451-74060
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnicí kroužek, výfuková trubka FA1 101-954 skladem 8 ks | FA1 |
45,90 Kč
37,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnicí kroužek, výfuková trubka FA1 751-955 skladem 6 ks | FA1 |
61,30 Kč
50,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, výfuková trubka BOSAL 256-099 vyprodáno | BOSAL |
37,40 Kč
30,90 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E81) 116 i (90kW)
- BMW 1 (E81) 116 i (85kW)
- BMW 1 (E81) 120 i (115kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (115kW)
- BMW 1 (E87) 120 i (110kW)
- BMW 3 (E90) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E90) 318 i (95kW)
- BMW 3 (E90) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E90) 320 si (127kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 320 i (115kW)
- BMW 3 Touring (E91) 318 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E91) 320 i (110kW)
- BMW X1 (E84) sDrive 18 i (110kW)
- NISSAN MICRA IV (K13K, K13KK) 1.2 DIG-S (72kW)
- NISSAN NOTE (E11, NE11) 1.5 dCi (50kW)
- NISSAN NOTE (E11, NE11) 1.5 dCi (63kW)
- NISSAN NOTE (E12) 1.2 (59kW)
- NISSAN NOTE (E12) 1.2 DIG-S (72kW)
- NISSAN NV200 / EVALIA autobus 1.5 dCi 85 (M20, M20M, M20K, M20KK) (63kW)
- NISSAN NV200 Krabice 1.5 dCi 85 (M20, M20N, M20M) (63kW)
- NISSAN QASHQAI I (J10, NJ10) 1.5 dCi (78kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_, CDT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) (108kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) (120kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_, CDT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) (108kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T25_) 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) (120kW)
- TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 D-4D (CDT220_, CDT220R) (81kW)
- TOYOTA AVENSIS Sedan (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) (85kW)
- TOYOTA AVENSIS Sedan (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) (108kW)
- TOYOTA AVENSIS Sedan (_T25_) 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) (120kW)
- TOYOTA AVENSIS VERSO (_M2_) 2.0 D (CLM20_, CLM20R) (85kW)
- TOYOTA CELICA kupé (_T23_) 1.8 16V VT-i (ZZT230_, ZZT230) (105kW)
- TOYOTA COROLLA (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R) (165kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123) (141kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_) (81kW)
- TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_) (85kW)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (85kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA COROLLA Verso (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) (66kW)
- TOYOTA MR2 III (ZZW3_) 1.8 16V VT-i (ZZW30) (103kW)
- TOYOTA PREVIA II (_R3_) 2.0 D-4D (CLR30_, CLR30R) (85kW)
- TOYOTA PREVIA II (_R3_) 2.4 (ACR30) (115kW)



